Jegyzet.
- Szükséges speciális eszközök, vezérlő- és mérőeszközök, valamint segédeszközök:
- Adapter (adapter) mérőórához -T10170-.
- Vezérműtengely pozicionáló -T10171- vagy -T10171A-.
- Tárcsajelző.
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét és a légszűrőt.
2. Távolítsa el a vezérműtengely-burkolatokat.
3. Távolítsa el az 1. henger gyújtótekercsét.
4. Csavarja be ütközésig a T10170-es számmérő adaptert a gyújtógyertya menetébe.
5. Állítsa be az eltérésjelzőt (A) T10170/1 hosszabbítóval - ütközésig húzza meg szorítóanyával (nyíl), az alábbi ábrán látható módon.
6. Forgassa el a főtengelyt a motor tengelyének forgási irányába, amíg az 1. henger dugattyúja a TDC-be nem kerül. Jelölje be a pozíciót az eltérésjelzőn egy kis nyíllal.
7. Lyukak (nyilak) a vezérműtengelyekben az ábrán látható helyzetben kell lenni. Szükség esetén forgassa el a főtengelyt egy fordulattal (360°).
Jegyzet.
- Ha a főtengely 0,01 mm-nél többet fordul a TDC mögött, akkor fordítsa vissza a főtengelyt kb. 45 fokkal. Ezután fordítsa el a motor tengelyének forgási irányába az 1. henger TDC helyzetébe.
- Az 1. henger dugattyújának megengedett eltérése a TDC-től:±0,01 mm.
8. Helyezze be ütközésig a vezérműtengely-reteszelő szerszámot -T10171- vagy -T10171A- a vezérműtengelyeken lévő lyukakba. Állítsa le a tüskéket (nyilak 1) be kell mennie a lyukakba (nyilak 2), az alábbi ábrán látható módon. Felirat kell "TOR" (nyíl 3) felülről lehetett olvasni.
- Ha a -T10171- vagy -T10171A- vezérműtengely-reteszelő szerszámot nem lehet ütközésig behelyezni a vezérműtengely furataiba, akkor a szelep időzítése nincs beállítva, és utána kell állítani.
- A szelep időzítése akkor van beállítva, ha a -T10171- vagy -T10171A- vezérműtengely-reteszelő szerszámot ütközésig be lehet illeszteni a vezérműtengely furataiba.
9. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
- Cserélje ki a vezérműtengely-burkolatok O-gyűrűit, és kenje meg őket olajjal, mielőtt folytatná a beszerelést.