Gyújtásrendszer — külső nézet (1,4 literes TSI motor) (Skoda Rapid NH1)

1. Gyújtógyertya, meghúzási nyomaték beszereléskor 30 Nm
2. Kábelcsatorna (Vezető darab)
3. Gyújtótekercsek végső teljesítményfokozattal
4. Rögzítőcsavar, meghúzási nyomaték szereléskor 10 Nm
5. Hall-érzékelő "G40"
6. Tömítőgyűrű
7. Kopogásérzékelő
8. Rögzítőcsavar, meghúzási nyomaték beépítéskor 20 Nm
9. "G28" motortengely fordulatszám érzékelő
10. Rögzítőcsavar, meghúzási nyomaték szereléskor 5 Nm (a motorfordulatszám érzékelőn -G28-)
11. Sebességváltó oldalkarima tömítő tömítés (a tömítőkarimát csak a tömítőgyűrűvel és az impulzuskerékkel együtt szabad kicserélni)

(Az anyag elérhető a weboldalon: SKODABOOK)

Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov

◀ Előző

Skoda Rapid 1: Teljesítmény és vezérlőrendszer

Következő ►

Üzemanyagnyomás-érzékelő eltávolítása és beszerelése -G247- (1,4 literes…
Teflon tömítés és tartógyűrű cseréje az üzemanyag-befecskendező szelepen…
Üzemanyag-befecskendezők ki- és beszerelése (1,4 literes TSI motor)
A nagynyomású szivattyú ki- és beszerelése (1,4 literes TSI motor)
Fojtószelepház-szerelvény — Ki- és beszerelés (1,4 literes TSI motor)

Gyújtótekercsek eltávolítása és beszerelése (1,4 literes TSI motor)
A motor fordulatszám-érzékelőjének eltávolítása és beszerelése (1,4…
Az üzemanyag-szivattyú térfogatáramának ellenőrzése (1,6 literes MPI motor)
Az üzemanyagrendszer légtelenítése (1,6 literes MPI motor)
1,6 literes MPI motorvezérlő rendszer elemei — külső nézet

Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről