Állapotfelmérés
1. A tolatólámpa áramkörét a sebességváltó házának alsó falába csavarozott dugattyús kapcsoló vezérli. Ha meghibásodás van az áramkörében, először ellenőrizze, hogy nem égett-e ki a lámpa vagy az áramkör biztosítéka.
2. A kapcsoló állapotának ellenőrzéséhez válassza le a vezetékeit. Használjon multimétert (ellenállásmérési módba kell kapcsolni) vagy egy akkumulátorból és egy 12 V-os lámpából álló tesztáramkör annak biztosítására, hogy az áram csak a kapcsoló kivezetései között haladjon, ha az irányváltást választja. Ha nem, akkor a kapcsoló hibás, és ki kell cserélni.
Visszavonás
3. Blokkolja a hátsó kerekeket, húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze a tengelytartókra. Engedje le a hajtóműolajat a leírás szerint 1. szakasz vagy készüljön fel arra, hogy a kapcsoló kicsavarásakor kifolyik egy kis olaj.
4. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról, és válassza le a tolatólámpa kapcsoló kábelköteg csatlakozóit (lásd a fényképet).
5. Csavarja le a kapcsolót a sebességváltóról és távolítsa el, majd dugja be a nyílást, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását a blokkba. Ha a sebességváltóból nem ürítették ki az olajat, gyorsan dolgozzon az olajveszteség minimalizálása érdekében.
Telepítés
6. Törölje tisztára a kapcsoló meneteit és a sebességváltó furatait. Ha tömítő alátét van felszerelve a kapcsolóra, minden eltávolítás után cserélje ki a szivárgás elkerülése érdekében. Ha a tömítő alátét hiányzik, vigyen fel kis mennyiségű tömítőanyagot a kapcsoló meneteire.
7. Állítsa a kapcsolót munkahelyzetbe. Gyorsan dolgozzon, ha a hajtóműolajat nem engedte le. Rögzítse a megszakítót a megadott meghúzási nyomatékkal specifikációk. Csatlakoztassa a vezeték csatlakozóit és ellenőrizze az áramkör működését.
8. Engedje le a járművet a talajra, majd töltse fel vagy töltse fel olajjal a sebességváltót a pontban leírtak szerint 1. szakasz.