Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Erőátvitel — ki- és beszerelés (Skoda Favorit)

  • Főoldal
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Erőátvitel — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇

Eltávolítás



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Távolítsa el az önindítót a leírás szerint 12. szakasz.

3. A motortérben végzett munka közben forgassa el a tengelykapcsoló-kábel beállító anyáját az óramutató járásával ellentétes irányba a maximális kábeljáték elérése érdekében. Válassza le a kábelt a tengelykapcsoló kioldó karjáról, és engedje el a kábelházat a tartókonzolról.

4. Lazítsa meg a recézett rögzítőgyűrűt, és válassza le a sebességmérő meghajtókábelét a sebességváltó hátuljára szerelt meghajtó mechanizmusról.

5. Húzza be a kéziféket, blokkolja a hátsó kerekeket, majd emelje fel az autó elejét, és helyezze a tengelytartókra. Szerelje le mindkét első kereket.

6. Engedje le a sebességváltó olaját a pontban leírtak szerint 1. szakasz.

7. Távolítsa el a kipufogócsövet (lásd a 4. részt).

8. Lazítsa meg és távolítsa el a rögzítőcsavarokat, majd távolítsa el az alsó motorpajzsot és a bal oldali pajzslemezt.

9. Válassza le a vezetékek csatlakozóit a hátrameneti lámpa kapcsolójáról.

10. A jármű alatti munka során lazítsa meg és távolítsa el a rögzítőcsavart, majd válassza le a sebességváltó testszíjat a jármű aljáról (lásd a fényképet).

10. A jármű alatti munka során lazítsa meg és…


11. Csatlakoztassa le a mozgatható rudat és a sebességváltó stabilizátor rudat a sebességváltóról a leírás szerint 2. fejezet.



[Ez az anyag a portálon jelent meg: www.skodabook.ru]

12. Távolítsa el a hajtótengelyek belső CV csuklóit a sebességváltóról a pontban leírtak szerint 4. fejezet 3-6.

13. Csavarja ki az alsó lendkerék burkolat rögzítőanyait és csavarját, és vegye le a fedelet a sebességváltóról (lásd a fényképet).

13. Csavarja ki az alsó lendkerék burkolat…
13. Csavarja ki az alsó lendkerék burkolat…

14. Távolítsa el az anyát, amely a hátsó motor/hajtómű kötőrudat a segédváz konzolhoz rögzíti, majd távolítsa el a rudat a motortartó konzolhoz rögzítő csavart, és csúsztassa ki a rudat a jármű alól.

15. Helyezzen egy emelőt a motor alá, közéjük egy deszkadarabbal, és kissé emelje meg, hogy a motor súlya átkerüljön az emelőre. Alternatív megoldásként rögzítse az emelőszemeket a hengerfejen lévő motoremelő konzolhoz, és rögzítsen hozzájuk egy csörlőt vagy a tartógerenda hevedereit (lásd a fényképet).



15. Helyezzen egy emelőt a motor alá, közéjük egy…


16. Támassza meg a sebességváltót egy emelővel, és helyezzen közéjük egy deszkát.

17. Lazítsa meg és távolítsa el a bal oldali motor/sebességváltó tartó átmenő csavarját, és távolítsa el a négyszögletes anyát a tartókonzol elejéről. Lazítsa meg a jobb oldali akasztót az átmenő csavarral.

18. Távolítsa el az összes megmaradt sebességváltó-motor rögzítőcsavart, ügyelve a tengelykapcsoló-kábel rögzítőkeretének megfelelő helyére, majd ellenőrizze még egyszer, hogy minden szomszédos alkatrészt le- és kihúzzon-e (lásd a fényképet). Vigye távolabb a hajtótengelyeket és a sebességváltó rudat a sebességváltó-szerelvénytől, hogy ne zavarják az eltávolítási folyamatot.

18. Távolítsa el az összes megmaradt…


19. Óvatosan engedje le a motort és a sebességváltót, amíg a bal oldali függesztő ki nem válik a tartójából, majd válassza le a sebességváltót a motorról. Ez kezdetben nehézkes lehet a rögzítőcsapok miatt. Ne hagyja, hogy a sebességváltó teljes súlyával a bemenő tengelyen lógjon. Ha a sebességváltó szabaddá válik, engedje le az emelőt, és emelje ki a blokkot az autó alól (lásd a képet).



19. Óvatosan engedje le a motort és a…
19. Óvatosan engedje le a motort és a…

19. Óvatosan engedje le a motort és a…
 

Telepítés



20. Szerelje be a sebességváltót az eltávolítás fordított sorrendjében, ügyelve a következőkre:
  • a) Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy az összes rögzítőcsap munkahelyzetben van.
  • b) Vigyen fel kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírt a sebességváltó bemenő tengely hornyaira. Nagyon óvatosan mérje meg a zsír mennyiségét, nagy a valószínűsége annak, hogy a tengelykapcsoló súrlódó tárcsabetétjei szennyeződnek a felesleges zsírral.
  • c) Húzza meg az összes anyát és csavart a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.
  • d) Csatlakoztassa a sebességváltó rudat és a stabilizátor rudat a pontban leírtak szerint 2. fejezet.
  • e) Szerelje fel a meghajtóvázákat a pontban leírtak szerint 4. fejezet 9-12.
  • f) Állítsa be a tengelykapcsoló kábel hosszát (lásd az 1. szakaszt).
  • g) Végül töltse fel a sebességváltót a megadottal Műszaki adatok az olaj típusa és mennyisége (lásd az 1. szakaszt).
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Favorit: Kézi sebességváltó
Következő ►

Hátrameneti lámpa kapcsoló — A szervizelhetőség ellenőrzése, eltávolítása…
Tömítések cseréje a sebességváltóban
Sebességmérő hajtás — ki- és beszerelés
Sebességváltó rúd — eltávolítás, nagyjavítás és beszerelés
A sebességváltó általános leírása
Sebességváltó nagyjavítás — Általános leírás
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Kormányoszlop — eltávolítás és beszerelés Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Vezérműlánc ház — ki- és beszerelés (1,2 MPI motor) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Ajtópanelek — ki- és beszerelés Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Fojtószelep — eltávolítás és beszerelés Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 31 + 34

       





Favorit (1987-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső (szalon)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Felicia (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1.6 l
  • Dízel motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Központi befecskendezés (SPFI)
  • Többpontos befecskendezés (MPFI)
  • Dízel energiarendszer
  • Csökkent toxicitás
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.