Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el az önindítót a leírás szerint 12. szakasz.
3. A motortérben végzett munka közben forgassa el a tengelykapcsoló-kábel beállító anyáját az óramutató járásával ellentétes irányba a maximális kábeljáték elérése érdekében. Válassza le a kábelt a tengelykapcsoló kioldó karjáról, és engedje el a kábelházat a tartókonzolról.
4. Lazítsa meg a recézett rögzítőgyűrűt, és válassza le a sebességmérő meghajtókábelét a sebességváltó hátuljára szerelt meghajtó mechanizmusról.
5. Húzza be a kéziféket, blokkolja a hátsó kerekeket, majd emelje fel az autó elejét, és helyezze a tengelytartókra. Szerelje le mindkét első kereket.
6. Engedje le a sebességváltó olaját a pontban leírtak szerint 1. szakasz.
7. Távolítsa el a kipufogócsövet (lásd a 4. részt).
8. Lazítsa meg és távolítsa el a rögzítőcsavarokat, majd távolítsa el az alsó motorpajzsot és a bal oldali pajzslemezt.
9. Válassza le a vezetékek csatlakozóit a hátrameneti lámpa kapcsolójáról.
10. A jármű alatti munka során lazítsa meg és távolítsa el a rögzítőcsavart, majd válassza le a sebességváltó testszíjat a jármű aljáról (lásd a fényképet).

11. Csatlakoztassa le a mozgatható rudat és a sebességváltó stabilizátor rudat a sebességváltóról a leírás szerint 2. fejezet.
[Ez az anyag a portálon jelent meg: www.skodabook.ru]
12. Távolítsa el a hajtótengelyek belső CV csuklóit a sebességváltóról a pontban leírtak szerint 4. fejezet 3-6.
13. Csavarja ki az alsó lendkerék burkolat rögzítőanyait és csavarját, és vegye le a fedelet a sebességváltóról (lásd a fényképet).
![]() |
![]() |
14. Távolítsa el az anyát, amely a hátsó motor/hajtómű kötőrudat a segédváz konzolhoz rögzíti, majd távolítsa el a rudat a motortartó konzolhoz rögzítő csavart, és csúsztassa ki a rudat a jármű alól.
15. Helyezzen egy emelőt a motor alá, közéjük egy deszkadarabbal, és kissé emelje meg, hogy a motor súlya átkerüljön az emelőre. Alternatív megoldásként rögzítse az emelőszemeket a hengerfejen lévő motoremelő konzolhoz, és rögzítsen hozzájuk egy csörlőt vagy a tartógerenda hevedereit (lásd a fényképet).

16. Támassza meg a sebességváltót egy emelővel, és helyezzen közéjük egy deszkát.
17. Lazítsa meg és távolítsa el a bal oldali motor/sebességváltó tartó átmenő csavarját, és távolítsa el a négyszögletes anyát a tartókonzol elejéről. Lazítsa meg a jobb oldali akasztót az átmenő csavarral.
18. Távolítsa el az összes megmaradt sebességváltó-motor rögzítőcsavart, ügyelve a tengelykapcsoló-kábel rögzítőkeretének megfelelő helyére, majd ellenőrizze még egyszer, hogy minden szomszédos alkatrészt le- és kihúzzon-e (lásd a fényképet). Vigye távolabb a hajtótengelyeket és a sebességváltó rudat a sebességváltó-szerelvénytől, hogy ne zavarják az eltávolítási folyamatot.

19. Óvatosan engedje le a motort és a sebességváltót, amíg a bal oldali függesztő ki nem válik a tartójából, majd válassza le a sebességváltót a motorról. Ez kezdetben nehézkes lehet a rögzítőcsapok miatt. Ne hagyja, hogy a sebességváltó teljes súlyával a bemenő tengelyen lógjon. Ha a sebességváltó szabaddá válik, engedje le az emelőt, és emelje ki a blokkot az autó alól (lásd a képet).
![]() |
![]() |
![]() |
Telepítés
20. Szerelje be a sebességváltót az eltávolítás fordított sorrendjében, ügyelve a következőkre:
- a) Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy az összes rögzítőcsap munkahelyzetben van.
- b) Vigyen fel kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírt a sebességváltó bemenő tengely hornyaira. Nagyon óvatosan mérje meg a zsír mennyiségét, nagy a valószínűsége annak, hogy a tengelykapcsoló súrlódó tárcsabetétjei szennyeződnek a felesleges zsírral.
- c) Húzza meg az összes anyát és csavart a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.
- d) Csatlakoztassa a sebességváltó rudat és a stabilizátor rudat a pontban leírtak szerint 2. fejezet.
- e) Szerelje fel a meghajtóvázákat a pontban leírtak szerint 4. fejezet 9-12.
- f) Állítsa be a tengelykapcsoló kábel hosszát (lásd az 1. szakaszt).
- g) Végül töltse fel a sebességváltót a megadottal Műszaki adatok az olaj típusa és mennyisége (lásd az 1. szakaszt).





