Провера употребљивости
1. Круг светла за рикверц се контролише помоћу прекидача типа клипа уврнутог у доњи зид кућишта мењача. Ако постоји квар у његовом колу, прво проверите да ли су лампе или осигурач кола прегорели.
2. Да бисте проверили исправност самог прекидача, одвојите његове жице. Користите мултиметар (подешен на режим отпора) или тестно коло које се састоји од батерије и сијалице од 12 В да бисте осигурали да струја тече између терминала прекидача само када је изабрано обрнуто. Ако то није случај, прекидач је неисправан и мора се заменити.
Уклањање
3. Блокирајте задње точкове, затегните ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и поставите га на осовине. Испразните уље мењача као што је описано у Одељак 1 или будите спремни да мало уља изађе када одврнете прекидач.
4. Одспојите негативни кабл са батерије и одспојите конекторе ожичења прекидача светла за вожњу уназад (погледајте слику).
5. Одврните прекидач са мењача и уклоните га, а затим затворите отвор да бисте спречили да прљавштина уђе у јединицу. Ако из мењача није испуштено уље, радите брзо да бисте смањили губитак уља.
Оригинални чланак се може наћи на ресурсу (skodabook.ru)
Инсталација
6. Обришите навоје прекидача и рупе за пренос. Ако прекидач има заптивну подлошку, замените је након сваког уклањања да бисте спречили цурење. Ако заптивна подлошка недостаје, нанесите малу количину заптивача на навоје прекидача.
7. Поставите прекидач у радни положај. Радите брзо ако течност мењача није испуштена. Затегните прекидач са наведеном силом затезања Спецификације. Повежите конекторе ожичења и проверите рад кола.
8. Спустите возило на тло, а затим напуните мењач уљем или га допуните до одговарајућег нивоа као што је описано у Одељак 1.