Komponenty palivového filtra
1 - O-krúžok; 2 - Regulačný ventil; 3 - spona v tvare R; 4 - Kovanie; 5 - Palivový filter; 6 - Podložka; 7 - Vypúšťací ventil; 8 - Kovanie
1. Palivový filter je inštalovaný vpravo v zadnej časti motorového priestoru.
2. Pod filter umiestnite odtokovú nádobu a položte handru na zachytenie rozliateho paliva.
3. Odstráňte R-svorku a odstráňte riadiaci ventil z hornej časti filtra bez odpojenia palivových hadíc.
4. Uvoľnite svorky a odpojte palivové hadičky od fitingov filtra Ak sa na upevnenie hadíc používajú otočné svorky, budete ich musieť prehryznúť bočnými frézami a pri montáži ich nahradiť praktickejšou skrutkou alebo šnekom. Skúste si zapamätať poradie pripojenia hadice, aby ste zachovali orientáciu vymeniteľného filtra vo vzťahu k smeru toku paliva.
Pozor! Buďte pripravení zbierať rozliate palivo.
5. Pomocou kľúča odstráňte skrutku montážnej konzoly a vyberte filter.
6. Pred inštaláciou naplňte náhradný filter čistou motorovou naftou, aby ste uľahčili prvé štartovanie motora. Vložte filter do montážnej konzoly a pevne ho upevnite skrutkou.
7. Nasaďte nový tesniaci krúžok na regulačný ventil a nainštalujte ho na jeho bežné miesto na vrch palivového filtra. Zaistite ventil pomocou R-spony.
8. Pripojte palivové hadice k filtru (dávajte pozor na šípky na telese filtra v blízkosti jeho armatúr, ktoré označujú správny smer prietoku. Zaistite hadice novými svorkami. Odstráňte odtokovú nádobu a handry. Ak je odstránená, pripojte vzduchovú hadicu k čističu vzduchu a saciemu potrubiu.
9. Nechajte motor bežať na voľnobeh a skontrolujte filter, či neuniká palivo.
Poznámka. Štartovanie motora môže trvať o niečo dlhšie ako zvyčajne, kvôli potrebe naplniť dutiny traktu palivom, najmä ak nový filter nebol predtým naplnený.
10. Niekoľkokrát zvýšte otáčky na 2000 za minútu a okamžite klesnú späť na voľnobeh. Uistite sa, že v prietoku paliva vnútri priesvitnej hadice pripojenej k vstrekovaciemu čerpadlu nie sú žiadne vzduchové bubliny.