Części napędu wałka rozrządu do silników 1,4 l, 55 i 74 kW
1 - górna pokrywa pasków napędowych wałka rozrządu; 2 – śruba mocowania rolki napinającej; 3 - rolka napinająca paska napędowego wałka rozrządu wydechu; 4 – pasek napędu końcowego wałka rozrządu; 5 – śruba mocowania pokrywy tylnej; 6 - tylna okładka; 7 - śruba; 8 – śruba mocująca oczko; 9 - oko; 10 – śruba mocowania rolki kierującej; 11 - rolka prowadząca; 12 - wspornik; 13 - śruba mocująca wspornik; 14 - uszczelka pompy wodnej; 15 - pompa wodna; 16 - rolka napinająca paska napędowego wałka rozrządu; 17 - rolka prowadząca; 18 – śruba mocowania rolki kierującej; 19 - koło pasowe wału korbowego; 20 – śruba mocowania rolki napinającej; 21 - pasek napędowy wałka rozrządu; 22 – śruba mocowania pokrywy dolnej; 23 - koło pasowe napędu generatora; 24 – śruba mocowania koła pasowego wału korbowego; 25 - pasek napędowy generatora; 26 - dolna osłona pasków napędowych wałka rozrządu; 27 - śruba mocująca wspornik; 28 – ramię prawego wspornika zespołu napędowego
1. Zdejmij górną pokrywę (cm. podsekcja 2.1).
2. Po odpięciu zatrzasków zdejmij górną pokrywę 1 paska napędowego wałka rozrządu.
3. Obróć wał korbowy tak, aby otwory w kołach pasowych wałków rozrządu były naprzeciw siebie, jak pokazano na rysunku.
4. Sprawdź zbieżność znaków 1 na kole napędowym alternatora i 2 na dolnej osłonie paska.
5. Jeśli dolna osłona paska jest zdjęta, sprawdź, czy oznaczenie 1 na przedniej osłonie bloku cylindrów odpowiada ścinanemu zębowi 2 na kole pasowym wału korbowego.