Demontaż i montaż
Wyjmowanie
Uwaga: Istnieje duże ryzyko oparzeń, gdyż układ paliwowy znajduje się pod wysokim ciśnieniem. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności konieczne jest uwolnienie nadmiernego ciśnienia paliwa w układzie.
1. Zdemontuj zespół kolektora dolotowego (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji w rozdziale "Układ dolotowy i wydechowy").
2. Odłącz przewody paliwowe wysokiego ciśnienia.
3. Odłączyć złącze wiązki przewodów (1) pokazane na poniższym rysunku.
Uwaga: Owiń miejsce połączenia rurki czystą szmatką, aby zebrać ewentualne wyciekające paliwo.
4. Odkręć śruby mocujące (strzałki) i odłącz rozdzielacz paliwa od wtryskiwaczy paliwa jako zespół, jak pokazano na poniższym rysunku.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Uwaga: Po demontażu należy zawsze wymienić pierścienie uszczelniające.
1. Zamontuj listwę paliwową na wtryskiwaczach paliwa.
2. Najpierw naciśnij listwę paliwową z prawej strony do wtryskiwaczy, a następnie z lewej strony, aż do oporu i zamocowania na wtryskiwaczach.
3. Równomiernie dociśnij zespół listwy paliwowej i dokręć każdą ze śrub mocujących o dwa obroty.
[Źródło artykułu: ta strona internetowa: skodabook.ru]
4. Dokręć wszystkie śruby mocujące listwę paliwową na krzyż w dwóch przejściach. Moment dokręcania śrub mocujących: 9 Nm.
5. Podłącz przewody paliwowe wysokiego ciśnienia do listwy paliwowej.
6. Zamontuj zespół kolektora dolotowego (więcej szczegółów znajdziesz w odpowiedniej sekcji w rozdziale "Układ dolotowy i wydechowy").