Demontaż i montaż
Wyjmowanie
1. Zdjąć osłonę dźwiękochłonną z komory silnika.
Uwaga: Jeżeli pasek napędu pomocniczego ma być ponownie użyty, przed jego zdjęciem należy na jego powierzchni narysować strzałkę wskazującą kierunek obrotu. W przeciwnym wypadku może dojść do przyspieszonego zużycia.
2. Za pomocą odpowiedniego klucza przesuń rolkę napinacza w kierunku wskazanym strzałką, aby zwolnić napięcie paska, jak pokazano na poniższym rysunku.
Tekst pobrany z tej strony internetowej (skodabook.ru)
3. Zablokuj napinacz w pozycji schowanej, wkładając specjalny kołek blokujący (T10060A) do jego otworu.
4. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Kolejność montażu paska wielorowkowego na kołach pasowych urządzeń przyłączeniowych:
- 1- koło pasowe wału korbowego;
- 2- rolka napinająca;
- 3- generator;
- 4- koło pasowe sprężarki klimatyzacji.
1. Przytrzymaj rolkę napinacza kluczem i wyjmij z niej sworzeń blokujący (T10060A).
2. Zwolnij rolkę napinającą.
3. Sprawdź, czy pasek napędowy akcesoriów jest prawidłowo zamontowany.
4. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Sprawdź działanie paska napędowego akcesoriów.