Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Wyjmowanie i instalacja sond lambda «G39» i «G130» (Skoda Octavia 5E)

  • Główna
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Układ zasilania
  • Wyjmowanie i instalacja sond lambda «G39» i «G130»
0
Spis treści: Wyjmowanie i instalacja sondy lambda…⬇ Wyjmowanie i instalacja sondy lambda…⬇

Wyjmowanie i instalacja sondy lambda "G39"



Odłączyć złącze "2" od sondy lambda "G39".

Odłączyć złącze «2» od sondy lambda «G39».


Odkręcić sondę lambda "G39" "1" przy pomocy narzędzia z zestawu kluczy płaskich do sondy lambda "3337".

Odkręcić sondę lambda «G39» «1» przy pomocy…


Instalacja



Uwaga: Gwinty nowych sond lambda pokryte są pastą montażową. Nie wolno dopuścić, aby pasta dostała się do rowków obudowy sondy lambda. W przypadku montażu używanych sond lambda, smarowanie pastą wysokotemperaturową należy wykonać wyłącznie na gwintach. Nie wolno dopuścić, aby pasta dostała się do rowków obudowy sondy lambda. Podczas montażu sondy lambda jej przewód musi być zamocowany dokładnie w tych samych miejscach. Przewody elektryczne nie mogą pod żadnym pozorem stykać się z kolektorem wydechowym/rurą spustową.




Wyjmowanie i instalacja sondy lambda za neutralizatorem "G130"



Odłączyć złącze "1" od sondy lambda za neutralizatorem "G130". Odkręć sondę lambda po neutralizatorze "G130" "1" za pomocą narzędzia z zestawu kluczy płaskich do sondy lambda "3337".

Odłączyć złącze «1» od sondy lambda za…


Instalacja



Wskazówka: Wewnętrzny nowych sond lambda pokryta montażowej pastą. Nie dopuścić do przedostania się tej pasty w szczeliny obudowy sondy lambda. Podczas instalacji używanych sond lambda termicznej pastą należy smarować tylko gwint. Nie dopuścić do przedostania się tej pasty w szczeliny obudowy sondy lambda) Przy montażu sondy lambda jego przewód należy umieścić dokładnie w poprzednich miejscach. Instalacje elektryczne w żadnym wypadku nie powinny być w kontakcie z kolektorem wydechowym/rurą ssawną.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Anatolij Owczinnikow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Octavia 3: Układ zasilania
Następny ►

Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Części i podzespoły pompy wysokociśnieniowej
Wyjmowanie i instalacja czujnika niskiego ciśnienia paliwa «G410»
Wyjmowanie i instalacja czujnika ciśnienia paliwa «G247»
Wyjmowanie i instalacja wtryskiwaczy MPI
Wyjmowanie i instalacja sterownika silnika «J623»
Przedni układ wydechowy — ogólny schemat instalacji
Wyjmowanie i instalowanie rury dolotowej
Części i zespoły środkowej i tylnej sekcji układu wydechowego (pojazdy z…
Układ zapłonowy — opis konstrukcji
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Wyjmowanie i instalacja kratki odmrażającej szybę boczną Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra (silnik 1.2 MPI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Wyjmowanie i instalacja podpór silnika i układu napędowego Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Wyjmowanie i instalacja napinacza paska wielorowkowego Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Wyjmowanie i instalacja silnika i jego podpór Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Wyjmowanie i instalacja zespołu głowicy cylindra z kolektorem… Skoda Felicia (1994-2001)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 38 + 21

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda samochodem
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Silniki wysokoprężne 1,6/2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 02S
  • Skrzynia automatyczna 0CW
  • Skrzynia automatyczna 0D9
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Schematy połączeń (podstawowe)
  • Schematy elektryczne (komfort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Szczegóły pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,6 l AEE
  • Silniki benzynowe 1,8 l AGN
  • Silniki wysokoprężne 1,9 l AGR
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Naprawa skrzyni biegów 02J
  • Naprawa skrzyni biegów 02K
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie i osie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.