Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Demontare și instalare sondelor lambda «G39» și «G130» (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Sistem de alimentare
  • Demontare și instalare sondelor lambda «G39» și «G130»
0
Cuprins: Demontare și instalare sondei lambda…⬇ Demontare și instalare sondei lambda…⬇

Demontare și instalare sondei lambda "G39"



Deconectați conectorul "2" de la sonda lambda "G39".

Deconectați conectorul «2» de la sonda lambda…


Deșurubați sonda lambda "G39" "1" folosind unealta din setul de chei cu cap deschis pentru sonda lambda "3337".

Deșurubați sonda lambda «G39» «1» folosind…


Instalare



Notă: Firele noilor sonde lambda sunt acoperite cu pastă de montaj. Nu permiteți ca această pastă să intre în canelurile carcasei sondei lambda. La instalarea sondelor lambda uzate, numai firele trebuie lubrifiate cu pastă la temperatură ridicată. Nu permiteți ca această pastă să intre în canelurile carcasei sondei lambda. La instalarea sondei lambda, firul acesteia trebuie atașat exact în aceleași locuri. Cablajele electrice nu trebuie în niciun caz să intre în contact cu galeria de evacuare/conducta de evacuare.




Demontare și instalare sondei lambda după neutralizatorul "G130"



Deconectați conectorul "1" de la sonda lambda după neutralizatorul "G130". Deșurubați sonda lambda după neutralizator "G130" "1" folosind o unealtă din setul de chei cu cap deschis pentru sonda lambda "3337".

Deconectați conectorul «1» de la sonda lambda…


Instalare



Indicație: Filet de noi sonde lambda universale este acoperit cu pastă de montaj. Evitați contactul cu această pastă în sloturile carcasei sondei lambda. Când instalați reposedate lambda sonde de temperatură înaltă de dinti este necesar de a lubrifia doar filetul. Evitați contactul cu această pastă în sloturile carcasei sondei lambda) La instalarea sondei lambda firul său trebuie să fi fixate exact în aceleași locuri. Cablajul electric în nici un caz nu trebuie să se afle în contact cu galeria de evacuare/țeava.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Sistem de alimentare
Următorul ►

Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune
Piese și componente ale unei pompe de înaltă presiune
Demontare și instalare senzorului de presiune scăzută a combustibilului…
Demontare și instalare senzorului de presiune a combustibilului «G247»
Demontare și instalare injectoarelor MPI
Demontare și instalare unității de comandă a motorului «J623»
Sistem de evacuare față — Diagrama generală de instalare
Demontare și instalare conductei de admisie
Piese și ansambluri ale secțiunilor din mijloc și din spate ale sistemului…
Sistem de aprindere — descriere design
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Unitate de control Simos, sondă lambda, senzor de presiune și… Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Sondă lambda, a doua sondă lambda, unitate electronică de control al… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Sondă Lambda — demontare și instalare Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Sonde Lambda, ECM Skoda Yeti (2009-2017)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 23 + 30

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.