Uwaga: Warunki prawidłowej regulacji mechanizmu zmiany biegów są następujące.
Skrzynia biegów, sprzęgło i napęd sprzęgła w idealnym stanie. Mechanizm zmiany biegów jest łatwy do przenoszenia. Elementy serwisowe zarządzania i elementy transferowe mechanizmu przełączania. Skrzynia biegów w położeniu neutralnym. Ustaw narzędzie zwalniające -T30098- w połowie odległości między ramą trymowania a osłoną dźwigni zmiany biegów -strzałka 1-. Za pomocą narzędzia zwalniającego -T30098- ostrożnie wypchnąć osłonę dźwigni zmiany biegów z konsoli środkowej -strzałka 2-. Przykręć bagażnik nad dźwignią zmiany biegów. Przesuń dźwignię zmiany biegów z położenia neutralnego w lewo do kanału zmiany biegów 1./2.
Zabezpiecz dźwignię zmiany biegów zawleczką -T10027A-. Wyjmij filtr powietrza, jeśli jest zainstalowany nad skrzynią biegów. Odblokuj blokady linki zmiany biegów i linki zmiany biegów w następujący sposób:
Wcisnąć ruchomą tulejkę na linkę zmiany biegów i linkę wybieraka biegów do przodu do oporu - patrz. strzałka 1-. Obróć ruchome tuleje w kierunku -strzałka 2- tak daleko, jak to możliwe, aż zablokują się na swoim miejscu.
Uwaga: Kable napędowe muszą wchodzić do klatek.
Skrzynia biegów w położeniu neutralnym. Zablokuj wałek zmiany biegów w następujący sposób: Przesuń dźwignię zmiany biegów w kierunku strzałki -1- w dół do kanału zmiany 1./2. biegu. W tym celu obróć wspornik -A- w kierunku strzałki -2- aż do zatrzaśnięcia. W takim przypadku drążek zmiany biegów jest zablokowany i nie porusza się. Upewnij się, że linka przerzutki i linka zmiany biegów swobodnie wsuwają się w blokady.
Obróć ruchomą tulejkę na linkę wybieraka i linkę zmiany biegów w kierunku -strzałka- do oporu. Sprężyny dociskają ruchome tuleje do ich pierwotnego położenia.
Uwaga: Kable napędowe są wyregulowane.
Obróć kwadrat -A- do pierwotnej pozycji (w -kierunku strzałki-). Wyjąć kołek wbijany -T10027A- z mechanizmu wybieraka. Zamontować osłonę dźwigni zmiany biegów. Zamontować filtr powietrza, jeśli został wyjęty.
Test funkcji
W położeniu neutralnym dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w kanale zmiany biegów 3/4. Wciśnij sprzęgło. Kilkakrotnie włącz wszystkie biegi. Zwróć szczególną uwagę na działanie blokady biegu wstecznego. Jeśli zacina się podczas zmiany biegów, ponownie wyreguluj mechanizm zmiany biegów.