Указание: Условия для правильной регулировки механизма переключения следующие.
КП, сцепление и привод сцепления в безупречном состоянии. Механизм переключения имеет лёгкий ход. Исправные элементы управления и передаточные элементы механизма переключения. КП в нейтральном положении. Установить приспособление для разблокировки «Т30098» посредине между декоративной рамкой и чехлом рычага переключения передач «стрелка 1». Осторожно отжать чехол рычага переключения передач с помощью приспособления для разблокировки «Т30098» от центральной консоли «стрелка 2». Завернуть чехол вверх поверх рукоятки переключения. Перевести рычаг переключения передач из нейтрального положения влево в канал переключения 1-й/2-й передач.
Зафиксировать рычаг переключения передач с помощью забивного штифта «Т10027А». Снять воздушный фильтр, если он установлен над КПП. Разблокировать арретиры для троса привода переключения передач и троса выбора передач следующим образом:
Отжать подвижную втулку на тросе привода переключения передач и тросе выбора передач вперёд до упора «см. стрелку 1». Повернуть подвижные втулки в направлении «стрелки 2» до упора так, чтобы они зафиксировались.
Указание: Тросы привода должны войти в арретиры.
КП в нейтральном положении. Зафиксировать шток переключения передач следующим образом: Перевести рычаг переключения передач в направлении «стрелки 1» вниз в канал переключения 1-й/2-й передач. При этом повернуть уголок «А» в направлении «стрелки 2» так, чтобы он зафиксировался. При этом шток переключения передач стопорится и больше не двигается. Убедиться, что трос привода переключения передач и трос выбора передач свободно входят в арретиры.
Повернуть подвижную втулку на тросе привода переключения передач и тросе выбора передач в направлении «стрелки» до упора. Пружины отжимают подвижные втулки в исходное положение.
Указание: Тросы привода отрегулированы.
Повернуть угольник «А» в исходное положение (в «направлении стрелки»). Вынуть забивной штифт -Т10027А- из механизма переключения. Установить чехол рычага переключения передач. Установить воздушный фильтр, если он снимался.
Проверка функционирования
В нейтральном положении рычаг переключения передач должен находиться в канале переключения З-й/4-й передач. Нажать на сцепление. Несколько раз включить все передачи. Обратить особое внимание на функционирование блокировки передачи заднего хода. Если при повторном включении передачи имеет место заедание, ещё раз отрегулировать механизм переключения.