Odpływ
1. Umieść miskę pułapki pod przekładnią.
2. Wykręć śrubę kontrolną ATF (A).
Uwaga. Nosić okulary ochronne.
3. Odłącz rurę obejściową (Z) (klucz imbusowy 5 mm), pozwól, aby ATF się skończył.
4. Zainstaluj rurę obejściową (Z) za pomocą klucza imbusowego 5 mm i dokręć z odpowiednim momentem obrotowym.
Tankowanie
1. Wkręć szybkozłącze (VAS 6262/2) zamiast zaślepki do sprawdzenia skrzyni biegów (strzałka 1), zamocować adapter do napełniania olejem (VAS 6262).
2. Wlej 4 litry płynu ATF.
3. Zdejmij adapter do napełniania olejem (VAS 62620) z szybkozłączem (VAS 6262/2).
4. Odłącz szybkozłącze (VAS 6262/2).
5. Dokręć ręcznie śrubę kontrolną ATF.
6. Uruchom silnik.
7. Włącz z wciśniętym pedałem hamulca i na biegu jałowym stopniowo we wszystkich pozycjach "R", "R", "N", "D", "S", a każda z pozycji musi być zawarta przez co najmniej 10 s.
8. Przesuń dźwignię preselektora w położenie "R".
9. Wyłącz zapłon.
10. Sprawdź poziom ATF iw razie potrzeby uzupełnij ATF.