Spis treści: Alarm antykradzieżowy ⬇ Immobilizer silnika ⬇
Notatka. Informacje te dotyczą wyłącznie modeli Skody z montażem fabrycznym.
Niektóre modele są standardowo wyposażone w alarm antykradzieżowy/immobilizer silnika. System ten można zainstalować dodatkowo w innych modelach.
Alarm antykradzieżowy
Aktywacja i wyłączanie zabezpieczenie przed kradzieżą alarmu odbywa się za pomocą pilota zdalnego sterowania (PILOTA). Na wyposażonych jednym zamkiem modeli z tego samego pilota odbywa się zarządzanie funkcjonowaniem drzwi aktywatorów. Podczas blokowania drzwi jednym kluczem alarm emituje krótki podwójny sygnał dźwiękowy, z jednoczesnym miganiem wszystkich czterech kierunkowskazów. Aktywacja systemu następuje po upływie około 25 sekund po jej włączeniu.
Notatka. Gdy system jest włączony, a drzwi/maska nie są zamknięte, rozlega się ośmiokrotny krótki sygnał dźwiękowy.
Przełączniki alarmu antykradzieżowego zamontowane są na masce, wszystkich czterech drzwiach wewnętrznych oraz na tylnych drzwiach samochodu. Ponadto zastosowano czujniki ultradźwiękowe, które reagują na ruch wewnątrz kabiny. W momencie uruchomienia któregokolwiek z przełączników czujnika włącza się alarm dźwiękowy i świetlny, który działa nieprzerwanie przez 30 sekund. Po upływie czasu sterowania system automatycznie wyłącza się i powraca do stanu początkowego.
Na prośbę właściciela samochodu możliwe jest wyłączenie ultradźwiękowego skanowania objętości wnętrza. Aby to zrobić, należy włączyć system w zwykły sposób, a następnie po chwili ponownie nacisnąć przycisk sterujący. Wyłączenie czujników ultradźwiękowych powoduje włączenie kierunkowskazów oraz kilkakrotne wydanie sygnału dźwiękowego syreny antykradzieżowej.
System alarmowy antykradzieżowy wyposażony jest w główny wyłącznik syreny zlokalizowany w tylnej części komory silnika. Aby wyłączyć system, należy otworzyć osłonę zabezpieczającą i przekręcić przełącznik specjalnym kluczykiem dołączonym do pozostałych kluczyków samochodu. Po wyjęciu kluczyka należy założyć osłonę ochronną przełącznika. Aby uruchomić system, wystarczy ustawić przełącznik w pozycji wyjściowej — system natychmiast zacznie działać, należy go jedynie wyłączyć za pomocą pilota.
W przypadku awarii alarmu należy go wyłączyć za pomocą głównego wyłącznika i oddać samochód do warsztatu samochodowego w celu naprawy.
Immobilizer silnika
Układ unieruchomienia silnika zapobiega nieautoryzowanemu uruchomieniu pojazdu bez kluczyka zapłonu. Kluczyk dołączony do pojazdu zawiera mikroukład z wbudowanym kodem elektronicznym. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce specjalny czujnik immobilizera odczytuje kod, porównuje go z zapisem sterowania i w przypadku rozbieżności nie pozwala na uruchomienie silnika.
Kod wbudowany w system jest wydrukowany na specjalnej etykiecie dołączanej do kluczy. Etykietę należy przechowywać w bezpiecznym miejscu na zewnątrz pojazdu. W przypadku zgubienia kluczyka, można zamówić kluczyk zapasowy w serwisie Skody, korzystając z danych zamieszczonych na naklejce. Jeśli nie ma żadnej etykiety, jedynym rozwiązaniem pozostaje całkowita wymiana immobilizera.
Informacje opublikowane na stronie internetowej [skodabook]