Забележка. Главният спирачен цилиндър не подлежи на ремонт.
Премахване
1. Отстранете декоративния капак на двигателя.
2. Свалете въздушния филтър (вижте съответния раздел в главата Всмукателна и изпускателна система).
3. Отстранете батерията и нейната опорна плоча.
4. С помощта на специално оборудване за обезвъздушаване на спирачната система (VAS 5234) отстранете спирачната течност от разширителния съд на главния спирачен цилиндър.
5. Поставете чиста кърпа около двигателя.
6. Изключете хидравличния маркуч за освобождаване на съединителя (2) от разширителния съд (4) на главния спирачен цилиндър, както е показано на фигурата по-долу.
7. Запушете (1) маркуча (2) на хидравличното задвижване на съединителя с помощта на специална запушалка (T10249), както е показано на фигурата по-долу.
8. Повдигнете маркуча (2) и го преместете настрани.

9. Разкачете съединителя на кабелния сноп (1) от сензора на индикатора за нивото на спирачната течност в разширителния резервоар на главния спирачен цилиндър, както е показано на фигурата по-долу.

10. Отстранете заключващия щифт (1) от главния спирачен цилиндър по посока на стрелката, както е показано на фигурата по-долу.
11. Отстранете модула на разширителния резервоар от главния спирачен цилиндър.

12. Изключете конектора на кабелния сноп от превключвателя на спирачната светлина (2), както е показано на фигурата по-долу.
13. Нанесете маркировки за подравняване върху спирачните тръби (1), както е показано на фигурата по-долу.
14. Разхлабете свързващите гайки и разкачете спирачните тръби (1) от главния спирачен цилиндър, както е показано на фигурата по-долу.
15. Запушете изходните отвори на главния спирачен цилиндър със специални тапи от ремонтния комплект (1H0 698 311 A).

16. Разхлабете гайките, закрепващи главния спирачен цилиндър към корпуса на усилвателя на спирачките (стрелки), както е показано на фигурата по-долу.
17. Внимателно издърпайте и разкачете главния спирачен цилиндър (1) от вакуумния усилвател.
18. Отстранете превключвателя на спирачната светлина.

Монтиране
Забележка.
Винаги сменяйте уплътнението между главния цилиндър и вакуумния усилвател след разглобяване. Бъдете изключително внимателни, когато монтирате главния цилиндър върху бустера - уверете се, че бустерният прът е монтиран правилно в главния цилиндър.
Винаги пълнете спирачната система с прясна спирачна течност.
1. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Добавете прясна спирачна течност към разширителния резервоар на главния спирачен цилиндър.
Обезвъздушете спирачната система.
Обезвъздушете хидравличното задвижване на съединителя.
Монтирайте въздушния филтър.
Поставете батерията и опорната плоча на батерията.
Поставете горния декоративен капак на двигателя.
Моменти на затягане за резбови съединения
