Cuprins: Dezghețarea parbrizului și a…⬇ Menținerea parbrizului și a…⬇ Încălzire maximă rapidă a spațiului…⬇ Obținerea unei temperaturi plăcute…⬇ Încălzire maximă rapidă a spațiului…⬇ Mod de răcire ideal ⬇ Mod de aer proaspăt - ventilație ⬇
Setări recomandate de control al dispozitivului pentru moduri individuale:
Dezghețarea parbrizului și a geamurilor laterale
Lăsați butonul de control (A) setat la temperatura obișnuită (se recomandă 22°C); dispozitivul va regla automat încălzirea la puterea termică maximă până când este atinsă temperatura pe care o setați.
Comutatorul ventilatorului (B) - în poziția 4.
Reglați butonul de control al distribuției fluxului de aer (C) în poziție
.
Deschideți duzele de admisie a aerului 3 și reglați direcția fluxului de aer către geamul lateral.
Închideți duzele de admisie a aerului 4.
Menținerea parbrizului și a geamurilor laterale fără ceață
Dacă există umiditate relativă ridicată (de exemplu, pe vreme ploioasă) dacă geamul se aburi, vă recomandăm să efectuați următoarele ajustări:
Comutatorul ventilatorului (B) - în poziția 2.
Reglați butonul de control al distribuției fluxului de aer (C) în poziție
;
Deschideți duzele de admisie a aerului 3 și reglați direcția fluxului de aer către geamul lateral.
Închideți duzele de admisie a aerului 4. Porniți răcirea cu butonul (1).
Încălzire maximă rapidă a spațiului interior al mașinii
Lăsați butonul de control (A) setat la temperatura obișnuită (se recomandă 22°C); dispozitivul va regla automat încălzirea la puterea termică maximă până când este atinsă temperatura pe care o setați.
Comutatorul ventilatorului (B) - în poziția 4.
Reglați butonul de control al distribuției fluxului de aer (C) în poziție
.
Deschideți duzele de admisie a aerului 3 și 4.
Se recomandă pornirea scurtă a modului de recirculare a aerului cu ajutorul butonului (3). În această poziție, geamurile mașinii se pot aburi.
Obținerea unei temperaturi plăcute în interiorul mașinii
Dacă geamul nu se aburi și temperatura necesară a fost deja atinsă, atunci vă recomandăm să efectuați următoarele reglaje:;
Setați butonul de control (A) la temperatura dorită.
Comutatorul ventilatorului (B) - în poziția 2 sau 3.
Reglați butonul de control al distribuției fluxului de aer (C) în poziție
.
Deschideți duzele de admisie a aerului 3.
Închideți duzele de admisie a aerului 4.
Dacă parbrizul se aburit din nou, mutați butonul de comandă C după cum este necesar și poziția intermediară între
şi 
.
Încălzire maximă rapidă a spațiului interior al mașinii
Închideți toate ferestrele, inclusiv trapa.
Lăsați butonul de control (A) setat la temperatura obișnuită (se recomandă 22°C); dispozitivul va regla automat răcirea la capacitatea maximă de răcire până la atingerea temperaturii pe care o setați.
Comutator ventilator (B) - în poziţia 3 pentru a ventila interiorul vehiculului.
După o scurtă ventilație, setați comutatorul ventilatorului (B) în poziția 2 sau 4.
Reglați butonul de control al distribuției fluxului de aer (C) în poziție
.
Deschideți duzele de admisie a aerului 3 și 4.
Porniți răcirea folosind butonul (1).
Se recomandă activarea modului de recirculare a aerului pentru o perioadă scurtă de timp folosind butonul (3).
Mod de răcire ideal
Setați butonul de control (A) la temperatura dorită. Această temperatură este menținută automat.
Comutatorul ventilatorului (B) - în poziția 1, 2 sau 3.
Reglați butonul de control al distribuției fluxului de aer (C) în poziție
.
Deschideți duzele de admisie a aerului 3 și 4.
Porniți răcirea cu butonul (1)
Se recomandă reglarea duzelor de admisie a aerului 3 și 4 spre tavan. Nu porniți recircularea aerului.
Mod de aer proaspăt - ventilație
La următoarea setare, aerul proaspăt neîncălzit vine de la prizele de aer 2 și 3.
Rotiți butonul de reglare (A) până la oprire.
Comutatorul ventilatorului (B) - în poziția dorită.
Reglați butonul de control al distribuției fluxului de aer (C) în poziție
.
Deschideți duzele de admisie a aerului 3 și 4.
Opriți răcirea folosind butonul (1).
Opriți recirculația folosind butonul (3).
Dacă este necesar, este posibil să mutați butonul rotativ de reglare (C) într-o poziție diferită.