Nota. Dacă pompa de combustibil se defectează, combustibilul trebuie să fie pompat folosind un dispozitiv de aspirare a combustibilului (VAS 5190).
Nota. Respectați regulile de curățenie atunci când lucrați la alimentarea cu combustibil sau la sistemul de injecție.
1. Scoateți ansamblul pernei banchetei din spate (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul Corp).
Atenţie. Linia de alimentare cu combustibil sub presiune. Înainte de a deconecta furtunurile de combustibil, este necesar să acoperiți punctul de conectare cu o cârpă curată. Apoi eliberați presiunea prin deconectarea cu grijă a conexiunii.
2. Deconectați conectorul cablajului (1) și linia neagră de alimentare cu combustibil (2), așa cum se arată în figura de mai jos
Nota. Pentru a elibera firele, apăsați pe inelul de blocare.
3. Prin conectarea adaptoarelor între ele "V.A.G 1318/16" şi "V.A.G 1318/17", conectați "conducta de pompare a combustibilului" rezultată la gâtul de umplere al rezervorului de combustibil.
4. Așezați "conducta de recuperare a combustibilului" într-un recipient adecvat pentru combustibil.
5. Folosind fire auxiliare (A) de la setul de măsurare "VAG 1594/C", conectați bateria la contactele pompei de combustibil după cum urmează:
- Borna pozitivă a bateriei (+) - la contactul (1) al pompei de combustibil.
- Borna negativă a bateriei (-) - la contactul (5) al pompei de combustibil.
6. Pompa de combustibil funcționează, pompând combustibil.
Atenţie. Pentru a preveni scurgerea combustibilului dacă rezervorul de combustibil nu este suficient de mare, pompa nu trebuie lăsată să funcționeze nesupravegheată.