Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Rapid 1 (2012-2022)

Sângerarea sistemului de combustibil (motor 1.6L MPI) (Skoda Rapid NH1)

  • Principală
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Unitate de putere
  • Sistem de putere și control
  • Sângerarea sistemului de combustibil (motor 1.6L MPI)
0
1. Scoateți capacul din fața suportului siguranței.

2. Din cutia de siguranțe de sub tabloul de bord, conform schemelor circuitelor electrice, scoateți siguranța responsabilă pentru injectoarele de combustibil.

3. Conectați dispozitivul de telecomandă "V.A.G 1348/3A" folosind firele de la trusa auxiliară de măsurare la suportul siguranței corespunzătoare și la borna pozitivă (+) a bateriei.

4. Scoateți filtrul de aer (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul Sistem de admisie si evacuare).

4. Scoateți filtrul de aer (pentru mai multe…


5. Deșurubați capacul de protecție (săgeata) al supapei de eliberare a aerului de pe șina de combustibil (conducta de legătură a dispozitivului de injecție de combustibil), după cum se arată în figura de mai jos.

5. Deșurubați capacul de protecție (săgeata) al…


6. Înșurubați consola (adaptorul) "V.A.G 1318/20" 1- pe consolă (adaptor) "V.A.G 1318/20" (tee) așa cum se arată în figura de mai jos.



7. Rotiți supapa de pe tee în sens invers acelor de ceasornic până când este complet deschisă.

8. Înșurubați consola (adaptorul) "V.A.G 1318/20" tare pe supapa de eliberare a aerului, pe șina de combustibil.

9. La consolă (adaptor) "V.A G 1 318/20" 1- conectați furtunul la vasul de primire.

10. Înșurubați supapa de pe tea în sensul acelor de ceasornic în supapa de eliberare a aerului până când se oprește.

11. Verificați atașamentele (adaptoarele) și racordurile furtunurilor pentru scurgeri.

12. Apăsați butonul telecomenzii "V.A.G 1348/3A".

12. Apăsați butonul telecomenzii «V.A.G 1348/3A».


13. De îndată ce combustibilul începe să curgă din furtun fără bule, ar trebui să deșurubați supapa de pe tee în sens invers acelor de ceasornic, astfel încât combustibilul să nu mai curgă afară.

14. Puneți o cârpă curată sub supapa de aer.

15. Prindeți furtunul de aerisire și deconectați-l de la atașament (adaptor) "V.A.G 1318/20" 1-.

16. Deșurubați atașamentul (adaptorul) "V.A.G 1318/20" (tee) de la supapa de eliberare a aerului de pe șina de combustibil (conducta de legătură a dispozitivului de injecție de combustibil).

17. Montați capacul de pe supapa de eliberare a aerului de pe șina de combustibil (conducta de legătură a dispozitivului de injecție de combustibil).



18. Instalați ansamblul filtrului de aer (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitol Sistem de admisie si evacuare).

[Informații copiate de pe resursă: skodabook.ru]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Rapid 1: Sistem de putere și control
Următorul ►

Verificarea debitului volumetric al pompei de combustibil (motor 1.6L MPI)
Demontare și instalare senzorului de turație a motorului (motor 1,4 l TSI)
Demontare și instalare bobinelor de aprindere (motor 1,4 l TSI)
Sistem de aprindere — vedere exterior (motor 1.4L TSI)
Demontare și instalare senzorului de presiune a combustibilului -G247-…
Elemente ale sistemului de management al motorului 1.6L MPI — Vedere…
Sină de combustibil cu injectoare de combustibil — vedere exterioară…
Injectoare de combustibil — Demontarea și instalarea (motor MPI de 1,6 L)
Test de scurgere a injectorului de combustibil (motor MPI de 1,6 L)
Verificarea cantității de combustibil injectat (motor 1.6L MPI)
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Alimentarea cu combustibil a unui motor diesel Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Sistemul de dezaerare al sistemului de combustibil într-un motor pe… Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Alimentarea cu aer a sistemului de combustibil Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Diagnosticarea și curățarea injectoarelor de combustibil Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontare și instalare pieselor sistemului de injecție de… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificări generale ale sistemului de combustibil Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 28 + 46

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Manual
  • Întreținere și îngrijire
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.