Nota.
- Când lucrați la sistemul de alimentare, trebuie respectate măsurile de siguranță.
- Când lucrați la sistemul de alimentare, trebuie respectate regulile de curățenie.
Nota.
- Dispozitive speciale necesare, instrumente de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare:
- Trusa de scule "T10133".
Înlocuirea inelului O din teflon
1. Scoateți injectoarele de combustibil.
2. Curăţaţi bine injectorul de combustibil.
3. Tăiați cu grijă inelul de etanșare cu un cuțit, așa cum se arată în imagine (săgeată). Preveniți ca lama cuțitului să atingă corpul supapei.
4. Scoateți vechiul inel de etanșare. curățați canelura unde este instalat inelul de etanșare (săgeata), așa cum se arată în figura de mai jos. Depunerile (carbon) trebuie îndepărtate cu o perie de alamă.
5. Așezați noul inel de etanșare (1) pe conul de asamblare "T10133/5" prezentat în figura de mai jos. Deplasați ușor inelul de etanșare folosind manșonul de asamblare "T10133/6" (cu moletul către inelul de etanșare (1)), pe cât posibil pe conul de asamblare "T10133/5".
6. Manșonul de asamblare "T10133/6" trebuie răsucit (moletul nu mai este îndreptat spre inelul de etanșare) și împingeți inelul de etanșare (1) pe conul de asamblare "T10133/5".
7. Acum ar trebui să puneți conul de asamblare "T10133/5" cu inelul de etanșare pe partea din față a injectorului de combustibil. Împingeți inelul de etanșare cu manșonul de asamblare "T10133/6" mai departe pe injectorul de combustibil.
Inelul de etanșare nu este încă așezat în canelură.
8. Scoateți manșonul de asamblare "T10133/6" și conul de asamblare "T10133/5" așa cum se arată în figura de mai jos.
9. Introduceți manual inelul de etanșare în canelură.
10. Montați manșonul distanțier "T10133/11" pe corpul supapei.
11. Apăsați manșonul de calibrare "T10133/7" prin inelul de etanșare până când se oprește pe manșonul distanțier "T10133/11", așa cum se arată în figura de mai jos.
12. Scoateți manșonul de calibrare "T10133/7" prezentat în figura de mai jos.
13. Acum ar trebui să apăsați manșonul de calibrare "T10133/8" prin inelul de etanșare până când se oprește pe manșonul distanțier "T10133/11".
14. Manșonul de calibrare "T10133/8" trebuie scos din nou.
Nota. Acum inelul de etanșare din teflon are dimensiunea de instalare corectă.
Înlocuirea inelului de sprijin
1. Scoateți inelul O (3) prezentat în figura de mai jos.
2. După ce tăiați inelul de sprijin (2) cu un tăietor lateral mic, îndepărtați-l așa cum se arată în figura de mai jos.
3. Scoateți piesa elastică (1) din injectorul de combustibil și montați șaiba de blocare "T10133/12" la locul ei.
4. După aşezarea noului inel de susţinere (1) pe conul de asamblare "T10133/13", montaţi pe acesta din urmă pe injectorul de combustibil, aşa cum se arată în figura de mai jos.
5. Introduceți inelul de sprijin (1) cu manșonul de calibrare "T10133/17" (cu partea canelată îndreptată spre injectorul de combustibil) pe injectorul de combustibil până la prima canelură (săgeată), așa cum se arată în figura de mai jos.
Nota. Acum ar trebui să rotiți manșonul de calibrare "T10133/17" (partea cu nervuri nu mai este orientată spre injectorul de combustibil).
6. Introduceți manșonul de calibrare prin inelul de sprijin (1) în direcția săgeții până când se oprește pe șaiba de blocare "T10133/12", așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Manșonul de calibrare "T10133/17" trebuie scos din nou.
Nota. Inelul de sprijin are acum dimensiunea corectă a ansamblului.
8. Acum ar trebui să instalați o nouă piesă elastică (1) în locul șaibei de blocare "T10133/17" și să instalați un nou inel O (3) în fața inelului de sprijin (2), așa cum se arată în figura de mai jos.
Nota. Inelul de etanșare din teflon (săgeata) nu trebuie lubrifiat cu ulei la instalarea injectorului de combustibil.
9. Instalaţi injectoare de combustibil.
10. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.