Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Atenţie.
- Sistemul de alimentare al motorului este împărțit într-o secțiune de înaltă presiune (cu o presiune maximă de 12 MPa = 120 bar) și o secțiune de joasă presiune (cu o presiune de aprox. 0,6 MPa = 6 bar).
- Înainte de a deschide secțiunea de înaltă presiune, de exemplu la demontarea pompei de înaltă presiune, a sinei de combustibil, a injectoarelor de combustibil, a conductei de combustibil sau a senzorului de presiune a combustibilului, presiunea combustibilului din secțiunea de înaltă presiune trebuie eliberată la aproximativ 0,6 MPa (6 bar).
Nota.
- Când lucrați la sistemul de alimentare, trebuie respectate măsurile de siguranță.
- Când lucrați la sistemul de alimentare, trebuie respectate regulile de curățenie.
1. Opriți contactul și toți consumatorii electrici, scoateți cheia din contact.
Atenţie.
- Sistemul de motorină este împărțit într-o secțiune de înaltă presiune (cu o presiune maximă de 12 MPa = 120 bar) și o secțiune de joasă presiune (cu o presiune de aprox. 0,6 MPa = 6 bar).
- Înainte de deschiderea piesei de înaltă presiune, de ex. La scoaterea pompei de înaltă presiune, a șinei de combustibil, a injectoarelor de combustibil, a conductei de combustibil sau a senzorului de presiune de alimentare cu combustibil "G247", este necesar să se reducă presiunea de alimentare cu combustibil în secțiunea de înaltă presiune la aproximativ 0,6 MPa (6 bar).
2. Deconectați conectorul cablajului (1) și linia de alimentare cu combustibil (2) de la pompa de înaltă presiune, așa cum se arată în figura de mai jos.
[Acest material este publicat pe portal: www.skodabook.ru]
Nota. Orice combustibil care se scurge trebuie colectat cu o cârpă.
3. Slăbiți piulițele de îmbinare (3) de pe conducta de înaltă presiune, așa cum se arată în figura de mai jos.
Nota. Când slăbiți piulițele de îmbinare, țineți filetele de pe pompa de înaltă presiune și pe șina de alimentare cu o cheie.
4. Deșurubați uniform șuruburile de fixare (4), scoateți pompa de înaltă presiune și tija de împingere cu percutorul de pe capacul chiulasei, așa cum se arată în figura de mai jos.
Instalare
Nota.
- Tija de împingere cu percutorul pompei de combustibil de înaltă presiune trebuie lubrifiată cu ulei de motor curat.
- Inelul O al pompei de combustibil de înaltă presiune trebuie întotdeauna înlocuit.
1. Instalați tacheta cu percutorul (1) în carcasa arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos.
2. Introduceți un nou inel O (2) lubrifiat cu ulei în canelura pompei de înaltă presiune (3), așa cum se arată în figura de mai jos.
3. Instalați pompa de înaltă presiune (3) pe capacul chiulasei așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Șurubul de fixare (4), prezentat în figura de mai jos, trebuie înșurubat până când capul șurubului este la nivel de flanșă.
5. Apoi strângeți uniform șuruburile de fixare (4). Cuplu de strângere: 20 Nm.
6. Strângeți manual piulițele de îmbinare a conductei de înaltă presiune (3) prezentate în figura de mai jos.
Nota. Când strângeți piulițele de îmbinare, țineți filetele de pe pompa de înaltă presiune și de pe partea inferioară a șinei de alimentare cu o cheie.
7. Strângeți piulițele de îmbinare (3) prezentate în figura de mai jos pe linia de înaltă presiune cu un cuplu de strângere de 25 Nm.
8. Fixați conducta de alimentare cu combustibil (2) și conectorul cablajului (1) la pompa de înaltă presiune, așa cum se arată în figura de mai jos.
9. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.