Atenţie! Alimentați sistemul hidraulic al servodirecției numai când motorul este rece.
Atenţie! Nu reutilizați fluidul din sistem: acesta este contaminat, saturat cu aer și umiditate.
Atenţie! Utilizați numai lichide recomandate de producător.
1. Deconectați firul de la bornă «-» baterie. Piese ale suportului bateriei auto (dimensiune mai mare) închide capacul receptorului. În acest caz, scoateți bateria și suportul acesteia (cm. subsecțiunea 10.2).
2. Scoateți filtrul de aer dacă este necesar (cm. subsecțiunea 4.1).
3. Ridicați și fixați partea din față a vehiculului.
4. Deșurubați capacul receptorului și umpleți-l cu lichid de lucru până la marcajul A (vezi fig. Capac receptor cu indicator de nivel de lichid).
5. Conectați firul la borna «-» baterie (dacă bateria este scoasă, conectați-o cu fire auxiliare) și instalați filtrul de aer scos.
6. Setați roțile în poziția corespunzătoare mișcării rectilinie a mașinii și deșurubați capacul receptorului.
7. Rotiți volanul de zece ori dintr-o poziție extremă în alta.
Atenţie! Este interzisă menținerea volanului în poziție extremă mai mult de 10 s.
8. Verificați nivelul lichidului din recipient și, dacă este necesar, adăugați lichid până la marcajul A.
9. Înșurubați ușor capacul receptorului. Nu o strângeți niciodată strâns.
10. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze timp de 10 secunde și opriți.
11. Verificați nivelul lichidului din recipient și, dacă este necesar, adăugați lichid până la marcajul A.
12. Repetând cele trei operații anterioare, asigurați-vă că nivelul lichidului din recipient încetează să scadă și se oprește la marcajul A.
13. Porniți motorul, întoarceți volanul de zece ori dintr-o poziție extremă în alta și opriți motorul.
14. Verificați nivelul lichidului din recipient și, dacă este necesar, adăugați lichid până la marcajul A. Înșurubați bine capacul recipientului.
15. Instalați bateria și filtrul de aer dacă sunt îndepărtate.