Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Favorit (1987-1994) Felice (1994-2001)

Demontarea motorului și transmisiei — Metode și precauții (Skoda Favorit)

  • Principală
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Demontarea motorului și transmisiei — Metode și precauții
0
Dacă motorul trebuie scos pentru reconstrucție, trebuie să luați câțiva pași preliminari. Alegerea locației pentru lucrare este extrem de importantă. Veți avea nevoie de spațiu de lucru suficient și de un garaj unde puteți lăsa mașina în perioada de reparație.

Curățarea compartimentului motorului și a motorului/transmisiei înainte de a începe procedura de demontare va ajuta la menținerea lucrurilor curate în timpul procesului.

Va fi necesar un troliu special sau un cadru A cu capacitate de ridicare suficientă.

Dacă scoateți motorul pentru prima dată. Veți avea nevoie de un asistent. Sfaturile și ajutorul unei persoane mai experimentate vor fi de asemenea utile. O persoană nu poate efectua simultan toate acțiunile necesare ridicării unui motor dintr-un vehicul.

Planificați-vă munca în avans. Înainte de a începe lucrul, cumpărați toate instrumentele și echipamentele de care aveți nevoie. Pentru a demonta și instala motorul/transmisia, pe lângă troliu, veți avea nevoie de un cric de mare rezistență, un set complet de chei și prize, blocuri de lemn, cârpe și solvent pentru curățarea și ștergerea uleiului, lichidului de răcire și combustibilului vărsați.

O parte din lucrări va trebui să fie încredințată unui atelier de reparații auto, pentru că Pentru a-l realiza, va fi necesar un echipament special. Fiți de acord în prealabil cu privire la aceasta.

Aveți grijă extremă când demontați și instalați motorul/transmisia. Acțiunile neglijente pot duce la vătămări grave.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Favorit: Revizia motorului
Următorul ►

Revizia motorului — descriere generală
Proceduri de demontare și revizie a motorului — Descriere generală
Motor și transmisie — demontare și montare
Secvența de dezasamblare a motorului
Chiulasă — demontare
Chiulasă și supape — curățare și inspecție
Chiulasă — montaj
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontarea capacului superior al motorului Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Acțiuni în caz de supraîncălzire a motorului Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontarea motorului — piese si componente Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Acțiuni în caz de supraîncălzire a motorului Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontarea și asamblarea transmisiei manuale demontate și a… Skoda Yeti (2009-2017)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 41 + 37

       





Favorit (1987-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Felice (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,6 l
  • Motor diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală (SPFI)
  • Injecție multipunct (MPFI)
  • Sistem de alimentare diesel
  • Scăderea toxicității
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.