Cuprins: Curatenie ⬇ Inspecţie ⬇
1. O curățare completă a componentelor chiulasei și supapelor, urmată de o inspecție detaliată, vă va permite să determinați ce proceduri trebuie efectuate în timpul unei revizii a motorului.
Notă: Dacă motorul a fost puternic supraîncălzit, este logic să presupunem că chiulasa s-a deformat. deci verifica-l cu atentie.
Curatenie
2. Curățați toate urmele de garnitură și material de etanșare vechi de pe chiulasă; pentru detalii vezi Capitolul 6 din Secțiunea 2A.
3. Curăţaţi orice depuneri de carbon din camerele de ardere şi găuri, apoi spălaţi bine chiulasa cu kerosen sau un solvent adecvat.
4. Îndepărtați majoritatea depunerilor de carbon de pe supape, apoi folosiți o perie de sârmă pentru a îndepărta eventualele depuneri de carbon rămase de pe capetele și tijele supapelor.
Inspecţie
Notă: Finalizați toate procedurile de inspecție înainte de a concluziona că trebuie să vă duceți anvelopa la un atelier de reparații pentru a șlefui. Faceți o listă cu toate componentele care necesită procesare.
Chiulasă
5. Inspectați cu atenție chiulasa pentru fisuri, semne de scurgere a lichidului de răcire și alte daune. Dacă se găsesc fisuri, înlocuiți capul.
6. Folosind o riglă de oțel și un ecartament de palpație, verificați deformarea suprafeței de așezare a chiulasei. Deoarece Skoda nu indică date despre deformarea maximă admisă, dacă aceasta este prezentă, consultați un dealer Skoda, care poate determina posibilitatea de a reșlefui capul sau de a cumpăra unul nou.
7. Inspectați scaunele supapelor din fiecare cameră de ardere. Dacă sunt excesiv de corodate, crăpate sau arse, acestea trebuie înlocuite sau recâștigate de către un reparator de motoare. Dacă există o ușoară coroziune, aceasta poate fi îndepărtată prin leparea capului supapei de scaun, așa cum este descris mai jos.
8. Verificaţi ghidajele supapelor pentru semne de uzură sau deteriorare. Dacă aveți instrumentele de măsurare necesare, măsurați diametrul tijei supapelor (vezi mai jos) și găurile de ghidare, apoi calculați jocul și comparați rezultatul cu valoarea specificată. Dacă nu există instrumente de măsurare, atunci uzura bucșei de ghidare poate fi estimată aproximativ în felul următor. Introduceți supapa în ghidajul corespunzător, astfel încât capul său să fie la aproximativ 10 mm deasupra suprafeței chiulasei și verificați mișcarea supapei dintr-o parte în alta. Ar trebui să existe foarte puțin joc lateral. Vă rugăm să rețineți că ghidajele supapelor sunt parte integrantă a chiulasei și nu sunt vândute separat. Prin urmare, dacă jocul dintre tija supapei și ghidajul supapei îl depășește pe cel specificat în Specificații limită, sau jocul lateral pare excesiv, este necesară lărgirea bucșelor de ghidare și instalarea unui nou set de supape cu tije de dimensiunea reparației corespunzătoare (diametru nominal 8,25 mm). Lăsați această lucrare dealerul dumneavoastră Skoda.
Supape
9. Inspectați fiecare cap de supapă pentru zgârieturi, arsuri, fisuri și uzură generală, iar tija supapei pentru zgârieturi și zone uzate. Rotiți supapa și verificați-o pentru deformare. Înlocuiți orice supape deteriorate sau uzate.
Originalul poate fi vizualizat pe [Skodabook.ru]
10. Dacă supapa este în stare satisfăcătoare, măsurați diametrul tijei în mai multe locuri folosind un micrometru (vezi ilustrația). Orice diferență semnificativă indică uzura tijei supapei. Dacă se detectează oricare dintre defecțiunile de mai sus, supapa trebuie înlocuită.
11. Dacă supapele nu sunt deteriorate, acestea ar trebui să fie lipite pe scaunele lor respective pentru a asigura o etanșare etanșă.
12. Leuirea supapelor se realizează după cum urmează. Așezați chiulasa cu susul în jos pe bancul de lucru.
13. Aplicați pasta de șlefuit pentru supape (de gradul corespunzător) pe suprafața scaunului și atașați ventuza specială la capul supapei. Rotiți supapa înainte și înapoi o jumătate de tură pentru a-și șlefui capul de scaun, ridicând ocazional supapa. pentru a redistribui pasta. Dacă plasați un arc slab sub capul supapei, acest lucru va ușura mult munca.
14. Dacă utilizați un compus de șlefuit grosier, lucrați până când suprafețele de contact ale scaunului și supapei devin mate și mate, apoi ștergeți compusul și repetați procesul cu un compus cu granulație fină. Atunci când suprafețele scaunului și supapelor capătă o culoare gri deschis uniform, leparea este considerată completă. Nu împodobiți supapele mai mult decât este necesar, acest lucru va duce la o retragere nedorită a scaunului în chiulasă.
15. După ce toate supapele au fost lepuite, spălați cu atenție toate urmele de pastă de măcinat folosind kerosen sau un solvent adecvat. Chiar și o cantitate mică de pastă de măcinat rămase în chiulasa. poate provoca uzura rapidă.
Componentele supapei
16. Inspectați arcurile supapei pentru semne de deteriorare și decolorare și măsurați lungimea lor liberă folosind un șubler sau o riglă de oțel și comparați valorile obținute cu cele specificate în Specificații (vezi ilustrația). Dacă oricare dintre arcuri este deteriorat, distorsionat sau semnificativ mai scurt, cumpărați un nou set de arcuri interioare și exterioare.
