Садржај: Инсталација ⬇ Обртни моменти затезања ⬇
Важно: Није потребно уклањати спиралну опругу да би се уклонио амортизер. Пре него што почнете са радом, требало би да знате величину "а".
Након скидања точка, подигните аутомобил. Имати брод задњи точак ниша (крила). Стављајући под задњег моста уређај за уклањање и инсталације мотора и мењача са врхом, подпереть задњи мост за фиксирање амортизера. Уклоните завртње "1" и "2". Уклоните амортизер.
Инсталација
Након уметања амортизера, причврстите га завртњима "1" и "2". Затегните завртње "1" до назначеног момента затезања. Вијак 2 задњег вешања и амортизера - још увек не затезати.
Важно: Приликом затезања вијка и навртке који причвршћују амортизер за осовину, потребно је одржавати димензију "а" (возило у неоптерећеном положају при тежини возила без терета).
Затегните завртањ и навртку "2" носача амортизера на осовини до прописаног момента притезања - возило мора бити у неоптерећеном положају (тежина возила без терета).
Подесите брод задњи точак ниша (крила). Постављањем точак, затегните.
Обртни моменти затезања
| Амортизер - тело | 30 Nm + 90° |
| Амортизер - задње вешање | 40 Nm + 90° |
| Вијци за монтажу точкова | 120 Нм |