Кочиони систем аутомобила Skoda Fabia 2

Систем против блокирања кочница (ABS)
ABS и ESP уређаји су повезани са системима безбедности возила;рад на њима захтева стручно познавање система. Проверу, замену или поправку ABS-а могу обављати само специјално обучени механичари. Кварови у ABS уређају не...

Упутства за поправку система против блокирања кочница ABS «BOSCH 8.0»
Хидраулична контролна јединица за ABS, ABS/EDS/ASR и ABS/ASR/ESP системе "BOSCH 8.0" не може се раставити нити поправити. Ако постоје било какве грешке или кварови, потребно је заменити хидраулични управљачки уређај у...

Основно решавање проблема и поправка ABS «BOSCH 8.0»
Све контролне јединице су међусобно повезане помоћу две CAN-BUS жице за пренос података. Стога је пре почетка решавања проблема потребно прво скенирати меморију грешака свих контролних јединица инсталираних у возилу....

Одличне ознаке контролних јединица ABS и ESP «BOSCH 8.0»
Положај монтаже за уређај "BOSCH 8.0" Локација "ABS"-а за возила са воланом на левој страни. 1 - Хидраулични управљачки уређај 2 - Појачивач кочница ABS, ABS/ASR "BOSCH 8.0", у складу са. Хидраулична контролна јединица...

Електричне/електронске компоненте и области монтаже ABS/ESP BOSCH 8.0
Дијаграм монтаже - електричне/електронске компоненте и тачке монтаже ABS/ESP система BOSCH 8.0 1 - Хидраулична контролна јединица ESP BOSCH 8.01, ABS/ASR/ESP, ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0 не сме се растављати или поправљати; 2...

Индикација кварова помоћу аларма
Важно: Када се користи дијагностички алат, електрични тест је део функције "Вођено проналажење грешака". Контролна табла Различити дизајни инструмент табле у зависности од опреме возила. Аларми Поз. Ознака 1 Индикатор...

Хидраулични управљачки уређај (ABS BOSCH 8.0), појачивач кочница и главни кочиони цилиндар
Дијаграм склопа хидрауличне управљачке јединице, појачивача кочница и главног кочионог цилиндра Важно: Пре него што почнете са инсталирањем кочионе цеви, морате инсталирати носач. Током инсталације или повезивања,...

Демонтажа и монтажа хидрауличног управљачког уређаја
Опрез: Уверите се да кочиона течност не уђе у утикач хидрауличне управљачке јединице. Чињеница је да у супротном контакти кородирају, што доводи до квара уређаја. Ако је конектор прљав, мора се темељно очистити млазом...

Уклањање и постављање држача хидрауличног управљачког уређаја
Уклањање и постављање ABS држача или ABS/ASR BOSCH 8.0, респективно. Уклоните хидрауличну контролну јединицу за ABS и ABS/ASR BOSCH 8.0, респективно. Уклоните држач "4" са центрирајућих клинова држача "2". Одврните...

Уклањање и постављање држача ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0
Скините хидрауличну контролну јединицу BOSCH 8.0 ABS/ASR/ESP. Скините носач 4 са центрирајућих клинова носача 2. Одврните завртње 3 (три ком.). Скините носач 2 са хидрауличне контролне јединице 1. Инсталација се врши...

Спајање цевовода кочионог диска
Важно: Пре него што почнете са инсталирањем кочионе цеви, морате инсталирати носач. Током инсталације или повезивања, кочиона цев не сме бити савијена. Кочиона црева морају бити постављена тако да се не увијају. Ни под...

Уклањање и инсталирање делова уређаја ABS на предњем и задњем вешању
Уклањање и постављање сензора брзине на предњем вешању - возила са BOSCH 8.0 ABS-ом Подигните ауто. Искључите конектор "1" жице сензора брзине са сензора брзине. Вывинтить јебеш са унутрашњим шестигранником у главу "3"....

Уклањање и постављање жице предњег сензора брзине — возила са ABS BOSCH 8.0
Важно: Поправка заштићених жица ABS уређаја је забрањена. Искључите батерију. Скините поклопац мотора. Аутомобили са дизелями са газотурбинным пуњењем TDIPD Скините горњу цев за пуњење ваздуха "1" са прикључним цревом...

Уклањање и постављање сензора брзине на задње вешање
Важно: Уклањање и уградња сензора брзине се врши на исти начин на возилима са добош кочницама као и са диск кочницама. Користи се слика сензора брзине на возилу са диск кочницама. Подигните ауто. Искључите конектор "1"...

Поправка жице задњег сензора брзине — аутомобили са ABS BOSCH 8.0
Важно: Поправка жице сензора брзине се врши на исти начин на возилима са добош кочницама као и на возилима са диск кочницама. Искључите батерију. Након откључавања конектора, искључите га са сензора брзине. Уклоните...

Уклањање и постављање делова ESP
Уклањање и уградња ESP сензорске јединице "G419" Важно: ESP сензорска јединица "G419" садржи сензор бочног убрзања "G200" и сензор тренутне брзине скретања "G202" у заједничком кућишту. ESP сензорска јединица "G419" се...

Поправка кочионог механизма предњег точка
Поправка механизма кочнице предњег точка, кочиона чељуст диска FS-II Важно: Након замене фрикционих облога кочионих плочица, требало би да неколико пута чврсто притиснете папучицу кочнице док возило мирује како бисте...

Скидање и постављање фрикционих облога (сегмената) — кочиона чељуст диска FS-II
Уклоните точак. Важно: Приликом уклањања, означите фрикционе облоге које ћете поново користити. Морају се поново инсталирати на исто место, у супротном ће кочење бити неравномерно! Приликом замене фрикционих облога, не...

Поправка кочионог механизма предњег точка — диск кочиона чељуст FS-III
Важно: Након замене фрикционих облога кочионих плочица, требало би да неколико пута чврсто притиснете папучицу кочнице док возило мирује како бисте били сигурни да су фрикционе облоге у свом радном положају. Пре него...

Уклањање и уградња фрикционих облога (сегмената) и чељусти кочионог механизма диск точка FS-III
Уклоните точак. Важно: Приликом уклањања, означите оне фрикционе облоге (унутрашње, спољашње) које ће се поново користити. Морају се поново инсталирати на исто место, у супротном ће кочење бити неравномерно! Приликом...

Поправка кочионог механизма предњег точка — диск кочиона чељуст C54-II
Важно: Након замене фрикционих облога кочионих плочица, требало би да неколико пута чврсто притиснете папучицу кочнице док возило мирује како бисте били сигурни да су фрикционе облоге у свом радном положају. Пре него...

Уклањање и уградња фрикционих облога (сегмената) и чељусти кочионог механизма диск точка C54-II
Уклоните точак. Важно: Приликом уклањања, означите фрикционе облоге које ћете поново користити. Морају се поново инсталирати на исто место, у супротном ће кочење бити неравномерно! Приликом замене фрикционих облога, не...

Поправка механизма кочнице задњег точка
Уклањање и уградња механизма кочнице задњег точка - механизам бубњасте кочнице Важно: Након замене кочионог цилиндра точка и кочионог механизма задње осовине, морате неколико пута чврсто притиснути папучицу кочнице док...

Поправка кочионог механизма задњег точка — механизам добош кочнице
Важно: Пре него што скинете кочиони цилиндар точка, кочиони механизам задње осовине или одспојите кочионо црево са кочионог цилиндра точка, потребно је осигурати педалу кочнице одстојником како бисте држали педалу...

Скидање и постављање кочионих папуча — добош кочнице
Уклоните точак. Уклоните завртањ који држи кочиони бубањ. Отпустите кочницу тако што ћете одвијачем померити клин кроз отвор за завртањ за причвршћивање кочионог добоша у смеру нагоре. Уклоните кочиони бубањ. Уклоните...

Уклањање и постављање механизма кочнице задњег точка — механизам диск кочнице
Важно: Након замене фрикционих облога кочионих плочица, требало би да неколико пута чврсто притиснете папучицу кочнице док возило мирује како бисте били сигурни да су фрикционе облоге у свом радном положају. Трубные...

Уклањање и постављање фрикционих облога (сегмената) — механизам диск кочнице
Важно: Приликом уклањања, означите фрикционе облоге које ћете поново користити. Потребно је да их поново поставити на истом месту, у супротном железничког акција испоставило се да неуједначен! За замену фрикционих...

Систем паркирне кочнице (ручна кочница)
Дијаграм монтаже полуге за укључивање система ручне кочнице 1 - Ручица за укључивање система ручне кочнице 2 - Ручица ручице за укључивање система ручне кочнице Уклањање Користите одвијач да бисте отпустили затварач на...

Уклањање и постављање сајле ручне кочнице
Ослободите моћ укључивање стояночной кочионих система. Уклоните полицу за одлагање и наслон за руке. Након отпуштања подешавајуће навртке "3", откачите сајлу погона ручне кочнице "1" са стезаљке за поравнање "2"....

Контрола полуга укључивање стояночной кочиони систем
Подешавање ручице ручне кочнице - механизам добош кочнице Важно: Захваљујући аутоматском подешавању зазора у механизму кочнице задњег точка, нема потребе за подешавањем ручице за активирање система паркирне кочнице...

Контрола полуга укључивање стояночной кочиони систем — диск кочнице механизам
Важно: Захваљујући аутоматском подешавању зазора задњег точка, нема потребе за подешавањем ручице система паркирне кочнице током рада. Нови прилагођавање потребно је да се спроведе у случају замене лом погона стояночной...

Педални механизам, педала за управљање кочионим системом
Дијаграм монтаже педалног механизма, педале за управљање кочионим системом Опрез: Дужина хода педале кочнице не сме се скраћивати додавањем додатних подних облога на возило. Самоблокирајуће навртке треба заменити након...

Одвајање педале кочнице од појачивача кочница и њено повезивање
Прекидање веза са педале за управљање кочиони систем од амп кочионог диска Скините доњи поклопац са стране возача. Уклоните прекидач стоп светла. Важно: Ради јасноће, илустрација приказује педалу кочнице која је...

Уклањање и постављање механизма педале
Искључите батерију. Скините доњи поклопац са стране возача. Аутомобили без клима уређаја Уклоните млазницу ваздушног канала левог простора за ноге. Аутомобили са клима уређајем Уклоните млазницу ваздушног канала левог...

Уклањање и постављање педале кочнице
Скините доњи поклопац са стране возача. Аутомобили без клима уређаја Уклоните млазницу ваздушног канала левог простора за ноге. Аутомобили са клима уређајем Уклоните млазницу ваздушног канала левог простора за ноге....

Поправке суппорта простор на диску трактор кочионог механизма
Дијаграм монтаже диск кочионе чељусти предњег точка FS-II Важно: Приликом поправке, инсталирајте комплетан сет. Нове чељусти диск трактор кочионог механизма заправлены кочнице течност и унапред од њих уклоњен ваздух....

Уклањање и постављање клипа диск кочнице предњег точка FS-III
Уклањање и постављање клипа се врши на исти начин као и код диск кочионе чељусти FS-III, FS-II или C54-II. Уметните дрвени блок да бисте спречили оштећење клипа приликом извлачења. Притисните клип из носача чељусти...

Уклањање и постављање клипа кочионе чељусти задњег точка
Алат за подешавање обрнутог хода "T10165" треба инсталирати тако да прирубница алата буде поред клипа. Окретањем назубљеног замајца уређаја за подешавање обрнутог хода улево, клип треба окренути ка споља. У случају...

Појачивач кочница, главни кочиони цилиндар
Дијаграм монтаже појачивача кочнице, главног кочионог цилиндра Важно: Комплетан главни кочиони цилиндар и појачивач кочница могу се заменити независно један од другог. 1 - Појачивач кочница, код бензинских мотора...

Уклањање и постављање главног кочионог цилиндра
Важно: Главни кочиони цилиндар се не може поправити. Скините поклопац мотора. Уклоните ваздушни филтер. Извадите батерију и носилац акумулаторске батерије. Покријте подручје око мотора и мењача довољним бројем крпа које...

Уклањање и постављање појачивача кочница
Скините поклопац мотора. Уклоните ваздушни филтер. Извадите батерију и носилац акумулаторске батерије. Покријте подручје око мотора и мењача довољним бројем крпа које се не лињају. Искључите штекерный прикључак "1" од...

Уклањање и инсталирање двоструке пумпе (тандемског типа) за довод горива и вакуума
За возила са турбо дизел моторима TDI PD Код возила са дизел мотором са газотурбинным пуњењем обезбеђује подношење разрежения за амп кочионог диска на рачун сдвоенного пумпе типа тандем (дизел мотори).

Одзрачивање хидрауличног кочионог система
Уклањање ваздуха из хидрауличног кочионог система без употребе уређаја за пуњење хидрауличног кочионог погона и за уклањање ваздуха из њега Важно: Одзрачивање хидрауличног кочионог система на возилима опремљеним ABS-ом...

Регулатор кочионе силе зависан од оптерећења (вентил режима кочнице), разводни вентил
Дијаграм склопа регулатора силе кочења који ради у зависности од оптерећења (вентил режима погона кочнице) Важно: Након уклањања кочионих водова, отвори за прикључивање на регулатору силе кочења морају бити затворени...

Демонтажа и монтажа регулатора силе кочења зависног од оптерећења (вентил режима погона кочнице)
Након притискања педале кочнице, осигурајте је уређајем за држање педале кочнице. Поставите посуду за сакупљање испод регулатора силе кочнице да бисте сакупили евентуално цурење кочионе течности. Означите цевоводи...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Прочитајте сличне одељке о другим моделима Skoda

➧ Шасија: Кочиони систем Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Шасија: Кочиони систем Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Шасија: Кочиони систем Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Шасија (подвозје): Кочиони систем Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Шасија (ходни део): Кочиони систем Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Шасија: Кочиони систем Skoda Фелициа (1994-2001)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Фабија 2 (2007-2014)

Фабија 1 (1999-2007)