1,9-литарски дизел мотори за аутомобил Skoda Fabia 2

Број и параметри мотора
Број мотора Број мотора ("словни код мотора" и "фабрички серијски број") налази се на предњој страни на спојној прирубници мотора и мењача. Поред тога, налепница са "словним кодом мотора" и "фабричким серијским бројем"...

Уклањање мотора
Важно: Мотор се уклања заједно са мењачем у смеру надоле. Све стезаљке каблова (бандаже) које су олабављене или пресечене током скидања мотора морају се поново причврстити на исто место када се мотор поново инсталира....

Уградња мотора
Напредак рада Да инсталирате мотор на конзолу за подршку мотора "Т10012". Инсталацију спроводи у обрнутом редоследу радњи, при чему треба поштовати следеће смернице. Важно: Приликом уградње, замените самоблокирајуће...

Подршка јединици
Обртни моменти затезања Носач мотора 1 - 20 Nm + 90° (1/4 окрета) - заменити 2 - 30 Nm + 90° (1/4 окрета) - заменити Носач мењача 1 - 50 Nm + 90° (1/4 окрета) - заменити 2 - 40 Nm + 90° (1/4 окрета) - заменити Покретна...

Уклањање и постављање поликлинастог каиша
Важно: Пре него што почнете са уклањањем поликлинастог каиша, потребно је да означите смер његовог кретања. Промена смера кретања коришћеног каиша може довести до његове неупотребљивости. Приликом постављања...

Уклањање поликлинастог каиша
Уклањање - аутомобили без клима уређаја Подигните поклопцу мотора са стране "стрелица А", повући га у правцу напред "стрелица У". Уклонити горњи цев за наддувочного ваздуха "1" са соединительным цревом "2" "стрелице"....

Уклањање зупчастог погонског каиша
Важно: Пре него што почнете са уклањањем зупчастог каиша, морате означити његов смер кретања. Промена смера кретања коришћеног каиша може довести до његове неупотребљивости. 1 - Горњи део заштитног поклопца зупчастог...

Инсталирање зупчастог погонског каиша
Важно: Регулировочные рад на зубчатом приводном каиш дозвољено да остварују искључиво у хладном мотору. Током поворачивания дистрибутивног вала не може да савијени бедем је био са било поршнем у ВМТ. Прети опасност...

Уклањање и постављање заптивки прирубнице и замајца
Важно: За извођење монтажних радова потребно је осигурати мотор помоћу носача мотора "MP1-202" и одстојних чаура "T30010" на монтажном постољу. Заптивке прирубнице и замајца 1 - PTFE заптивни прстен, замена; 2 -...

Уклањање и постављање радилице
Уклањање и постављање радилице 1 - Улошци лежајева 1, 2, 4 и 5-, за поклопце лежајева без жлебова за подмазивање, за блокове цилиндара са жлебовима за подмазивање, не мешати већ коришћене улошке лежајева (ознака); 2 -...

Глава цилиндра — уклањање и уградња
Дијаграм монтаже Важно: Главе цилиндара са пукотинама између седишта вентила могу се користити без смањења њиховог века трајања, ако су пукотине мале, максимално 0,5 мм ширине. Додатна обрада главе цилиндра дизел мотора...

Скидање и постављање поклопца главе цилиндра
Подигните поклопцу мотора са стране "стрелица А", повући га у правцу напред "стрелица У". Имати канал за наддувочного ваздуха, за шта треба да се мало повуче држе стеге. За моторе са словном ознаком BSW Важно: Црева за...

Инсталирање поклопца главе цилиндра
Подигните поклопцу мотора са стране "стрелица А", повући га у правцу напред "стрелица У". Имати канал за наддувочного ваздуха, за шта треба да се мало повуче држе стеге. За моторе са словном ознаком BSW Важно: Црева за...

Скидање поклопца главе цилиндра
Скините горњи поклопац мотора. Уклоните ваздушни филтер са чахром за усис ваздуха. Извадите батерију и носилац акумулаторске батерије. Уклоните задње и доње цеви за појачани ваздух. Искључите штекерный прикључак са...

Поправка механизма за развод вентила
Важно: Након уградње брегасте осовине, немојте покретати мотор отприлике. 30 минута. Хидраулични подизач вентила би требало да се слегне. Након завршетка рада на механизму за развод вентила, пажљиво окрените мотор...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Прочитајте сличне одељке о другим моделима Skoda

➧ Дизел мотори 1.6/2.0 л: Поправка мотора Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Погонски агрегат: Мотор у возилу Skoda Фаворит (1987-1994)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Фабија 2 (2007-2014)

Фабија 1 (1999-2007)