Делови филтера за уље дизел мотора
1 – доњи поклопац; 2 – заптивни прстен поклопца; 3 – измењивач топлоте; 4 – заптивка измењивача топлоте; 5 – завртањ; 6 – Сензор ниског притиска уља; 7 – кућиште филтера; 8 – вијак за монтажу филтера; 9 – заптивка филтера; 10 – заптивка фитинга; 11 – брадавица; 12 – цев за довод уља турботурбокомпресора; 13 – горњи поклопац филтера; 14 – заптивни прстен горњег поклопца; 15 – филтерски елемент; 16 – доњи заптивни прстен
Замена измењивача топлоте уља
1. Испустите уље из картера мотора.
2. Испустите течност из система за хлађење мотора.
3. Одвојите црева система за хлађење од спојница измењивача топлоте. Означите црева како бисте избегли забуну приликом њиховог повезивања.
4. Одврните доњи поклопац 1 (погледајте слику Делови филтера за уље дизел мотора) и уклоните измењивач топлоте 3.
5. Чврсто поставите нову заптивку 4 на измењивач топлоте.
6. Замените заптивни прстен 2.
7. Поставите измењивач топлоте на филтер и ручно заврните доњи поклопац. Затим окрените измењивач топлоте до краја у смеру затезања поклопца и потпуно затегните поклопац. Обртни момент затезања доњег поклопца филтера за уље је 25 Nm.
8. Спојите црева на измењивач топлоте, сипајте течност у систем за хлађење и уље у картер мотора.
Уклањање и постављање филтера за уље
1. Искључите жицу са "-" терминала батерије.
2. Испустите уље из картера мотора.
3. Испустите течност из система за хлађење мотора.
4. Одспојите кабловски свежањ са сензора ниског притиска уља 6.
5. Одвојите црева система за хлађење од спојница измењивача топлоте. Означите црева како бисте избегли забуну приликом њиховог повезивања.
6. На мотору од 1,9 л и 74 kW, одврните спојну навртку и искључите цев за довод уља 12 до турбопуњача.
7. Одврните вијке 8 који причвршћују филтер за уље на блок цилиндра.
8. Уклоните склоп филтера за уље.
9. Замените заптивку филтера 9 новом.
10. Инсталирајте филтер обрнутим редоследом.
Опрез! Не одвртајте утикач 5, у супротном ће морати да се замени.