Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Кодијак 1 (2016-2024)

Мере предострожности и правила при раду на возилу (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Мере предострожности и правила при раду на возилу
0
Садржај: Безбедност и здравље на раду ⬇ Мере предострожности за спречавање…⬇ Мере предострожности за спречавање…⬇ Мере предострожности за спречавање…⬇ Мере предострожности за спречавање…⬇ Мере предострожности при раду са…⬇ Мере предострожности при раду са…⬇ Заштита животне средине ⬇
Поштовање доле наведених мера предострожности је кључ безбедности и правилног извршења посла. Ове мере предострожности се помињу само једном и неће се понављати у наредним одељцима.

Безбедност и здравље на раду



Да бисте осигурали безбедне и ефикасне поправке, користите ручне алате, електричне алате (само за демонтажу) и препоручену специјалну опрему.

Да бисте осигурали безбедне и ефикасне поправке,…


Пре него што сервисирате своје возило, покријте блатобране, тапацирунг и под посебним заштитним навлакама. Уверите се да кључеви, причвршћивачи и дугмад не остављају огреботине на фарби.

Пре него што сервисирате своје возило, покријте…


Ако је могуће, користите заштитну одећу и непропусне рукавице.



Не стављајте уљане крпе у џепове.

Избегавајте контаминацију одеће, посебно доњег веша, уљем.

Забрањено је ношење јако уљане одеће и ципела натопљених уљем. Радна одећа мора се редовно чистити.

Отворене посекотине и ране морају се одмах лечити у складу са правилима прве помоћи.

Након рада, морате опрати руке сапуном и уверити се да на њима нема трагова уља. Производи за негу коже који садрже ланолин помажу у обнављању природних уља коже која се уклањају када се уље испере.

Не користите бензин, керозин, дизел гориво или раствараче за чишћење коже.

Уколико се појаве знаци кожних обољења, одмах се обратите лекару.

Материјал је доступан на веб-сајту SKODABOOK

Ако постоји ризик од контакта са очима, користите заштиту за очи: заштитне наочаре или заштитне маске. Поред тога, морају се створити услови који омогућавају, ако је потребно, испирање очију са доста текуће воде.

Мере предострожности за спречавање тровања парама или гасовима



Немојте користити мотор дуже време без одговарајуће издувне вентилације. Радни простор мора бити добро проветрен и без запаљивих материјала. Посебна пажња је потребна при раду са запаљивим или токсичним материјалима као што су бензин, расхладна средства итд. Приликом рада са опасним материјалима у јами или другом затвореном простору, потребно је прво проветрити радни простор.

Немојте користити мотор дуже време без…


Неки гасови који се емитују током рада возила су запаљиви (на пример, гас који се емитује приликом пуњења батерије). Пушење је забрањено током рада на возилу.



Приликом испуштања расхладног средства из система за климатизацију, увек користите посебну, одобрену опрему - паре расхладног средства су токсичне.

Мере предострожности за спречавање урушавања возила или његових компоненти



Пре подизања возила дизалицом, потребно је поставити клинове испод точкова или их на други начин блокирати како би се спречило котрљање возила. Након подизања аутомобила на потребну висину помоћу дизалице, потребно га је поставити на носаче, постављајући их на посебно одређена места. Тек након овога можете почети са радом. Све горе наведене радове треба изводити на равној површини.

Пре подизања возила дизалицом, потребно је…


Приликом уклањања тешких компоненти као што су мотор или мењач, пазите да не изгубите равнотежу или да вам компонента не испадне. Поред тога, не дозволите да јединица удари у суседне делове, посебно у кочионе цеви и главни кочиони цилиндар.

Мере предострожности за спречавање опекотина



Мере предострожности за спречавање опекотина





Мере предострожности за спречавање струјног удара



Мере предострожности за спречавање струјног удара


Високонапонске жице за паљење на бензинским моторима могу изазвати струјни удар. Ове жице се не смеју искључавати док мотор ради.

Многи електрични системи возила су опасни за особе са пејсмејкерима. За ову категорију људи се не препоручује обављање радова у моторном простору.

Избегавајте додиривање терминала електричних уређаја који садрже микропроцесоре (нпр. електронске јединице за управљање мотором). Статички електрицитет може оштетити унутрашње електронске компоненте.

Мере предострожности при раду са токсичним супстанцама и материјалима



Терминали батерије, конектори и друге сличне компоненте садрже олово или једињења олова. Након рада са њима, неопходно је опрати руке.

Дуготрајан и поновљен контакт са коришћеним моторним уљем може изазвати рак коже. Избегавајте директан контакт коришћеног уља са кожом. Ако се то деси, што је пре могуће темељно оперите контаминирано подручје коже сапуном и водом или средством за чишћење руку. Да бисте лакше уклонили уље са коже, користите заштитне креме. Нанесите крему пре сваке фазе рада. Ако је могуће, уклоните уље са делова пре него што почнете да радите са њима.



Избегавајте контакт коже са електролитима, кочионим течностима, антифризом, горивом или мазивима. Уколико се било која од наведених супстанци прогута или дође у контакт са очима, што пре потражите медицинску помоћ.

Избегавајте контакт коже са електролитима,…


Контакт расхладног средства на изложеној кожи или у очима може изазвати термичке опекотине (смрзавање).

Мере предострожности при раду са компонентама додатног система заштите (SRS)



Да би се спречио квар SRS система, који би могао повећати ризик од повреда или смрти у судару који захтева активирање ваздушних јастука, сви радови на одржавању система треба да се обављају само у овлашћеним сервисима. Потребно је обратити посебну пажњу при раду са компонентама повезаним са додатним пасивним безбедносним системом (на пример, приликом скидања волана) и строго следити упутства дата у овом приручнику. Неправилне праксе одржавања, укључујући неправилно уклањање и уградњу SRS компоненти, могу довести до повреда услед неочекиваног активирања система.

Заштита животне средине



Приликом сервисирања возила, може бити потребно користити, одлагати или рециклирати опасне, запаљиве или токсичне супстанце или материјале, као што су бензин, расхладна средства, растварачи, уља, филтери за уље, модули ваздушних јастука, затезачи сигурносних појасева итд. Одлагање, рециклажа и транспорт било којих опасних материјала морају се обављати у складу са важећим законима.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Кодијак 1: Одржавање
Следећа ►

Кочиона течност
Расхладна течност
Моторно уље
Моторни простор
Сервис у аутомобилу
Основни сет потребних алата
Методе рада са мерним инструментима — равним сондама
Методе рада са мерним инструментима — микрометрима
Методе рада са мерним инструментима — калибрима
Методе рада са мерним инструментима — индикаторски часовник
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Аутоматска контрола (самодијагностика), мере безбедности, правила за… Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Опште мере предострожности при раду са системом за климатизацију Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ваздушни јастуци — Општа безбедносна правила Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Опште информације и мере предострожности Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Опште информације и мере предострожности Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Уклањање мотора и мењача — Методе и мере предострожности Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 18 + 11

       





Кодијак 1 (2016-2024) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле и инструменти
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Гориво и контрола (бензин)
  • Гориво и контрола (дизел)
  • Систем хлађења (бензин 1,4 л)
  • Систем хлађења (бензин 2,0 л)
  • Систем хлађења (2,0 л дизел)
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Систем подмазивања (дизел)
  • Усисни и издувни (бензин 1,4 л)
  • Усисни и издувни (бензин 2,0 л)
  • Усисни и издувни (дизел 2,0 л)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни системи
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
  • Електричне шеме (бензин 2,0 л)
  • Електричне шеме (халогени фарови)
  • Шеме ожичења (ЛЕД фарови)
  • Електричне шеме (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.