Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Октавија 1 (1996-2004) Октавија 3 (2013-2019)

Ваздушни јастуци (Skoda Octavia 5E)

  • Главна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Опште информације
  • Вожња аутомобила
  • Ваздушни јастуци
0
Садржај: Предњи ваздушни јастуци ⬇ Возачев ваздушни јастук за колена…⬇ Место уградње бочних ваздушних…⬇ Бочни ваздушни јастуци пуњени гасом ⬇ Место уградње ваздушног јастука…⬇ Онемогућавање ваздушних јастука ⬇ Контрола система ваздушних јастука ⬇ Ваздушни јастук се искључује помоћу…⬇ Прекидач ваздушног јастука…⬇ Системске ушице ISOFIX ⬇ Системске ушице TOP TETHER ⬇

Предњи ваздушни јастуци



Возачев ваздушни јастук у волану, ваздушни јастук сувозача у предњем панелу



Возачев ваздушни јастук у волану, ваздушни јастук…


Безбедна удаљеност до волана/надуваног ваздушног јастука



Безбедна удаљеност до волана/надуваног ваздушног…


Систем предњих ваздушних јастука пружа додатну заштиту за главу и груди возача и сувозача у случају фронталног судара у озбиљној несрећи. Возачев предњи ваздушни јастук се налази у управљачу. Ваздушни јастук сувозача налази се на инструмент табли изнад претинца за рукавице. Када се активирају, ваздушни јастуци се отварају испред возача и сувозача. Како возач и сувозач улазе у потпуно активиран ваздушни јастук, њихово кретање напред се постепено успорава, смањујући ризик од повреда главе и горњег дела тела.



Возачев ваздушни јастук за колена испод стуба управљача



Возачев ваздушни јастук за колена испод стуба…


Ваздушни јастук за колена возача пружа висок ниво заштите за ноге возача. Возачев ваздушни јастук за колена А налази се у доњем делу командне табле испод стуба управљача. Возачев ваздушни јастук за колена се активира заједно са предњим ваздушним јастуком у случају озбиљног фронталног судара. Када је уроњен у потпуно активиран ваздушни јастук, кретање тела напред се лагано успорава и смањује се ризик од повреде ногу возача.

Место уградње бочних ваздушних јастука: предњи задњи



Место уградње бочних ваздушних јастука: предњи…


Бочни ваздушни јастуци пуњени гасом



Бочни ваздушни јастуци пуњени гасом


Систем бочних ваздушних јастука пружа додатну заштиту за горњи део тела (грудни кош, стомак и карлица) возача и путника у случају бочног удара у тешкој несрећи. Предњи бочни ваздушни јастуци су уграђени у наслоне предњих седишта – А. Задњи бочни ваздушни јастуци се постављају између отвора задњих врата и наслона задњег седишта – Б. Када се бочни ваздушни јастуци активирају на одговарајућој страни, аутоматски се активирају горњи ваздушни јастук и затезач појасева. Када се активира током судара, ваздушни јастук смањује силе које делују на возача или сувозача и смањује ризик од повреде целог горњег дела тела (грудни кош, стомак и карлица) на страни која је окренута ка вратима возила.



Место уградње ваздушног јастука изнад главе/Надувани ваздушни јастук изнад главе



Место уградње ваздушног јастука изнад…


Систем ваздушних јастука изнад главе пружа додатну заштиту за подручје главе и врата возача и путника у случају бочног удара у озбиљној несрећи. Ваздушни јастуци изнад главе су постављени изнад врата, са обе стране путничког простора - А. У бочном судару, ваздушни јастук изнад главе се активира заједно са одговарајућим бочним ваздушним јастуком и затезачем предњег сигурносног појаса на страни судара. Када се активира, ваздушни јастук покрива подручје стакла предњих и задњих врата, као и подручје стуба врата - Б. Удар главе о унутрашње делове је ублажен активираним горњим ваздушним јастуком. Смањењем сила које делују у пределу главе и донекле ограничавањем могућих покрета главе, смањује се и оптерећење цервикалног региона. Поред тога, у случају бочног удара, ваздушни јастук изнад главе пружа додатну заштиту затварањем стуба предњих врата.

Онемогућавање ваздушних јастука



Могућност искључивања ваздушних јастука је обезбеђена за употребу у одређеним ситуацијама, као што је када је дечје седиште постављено на седиште сувозача са дететом окренутим од смера кретања; ако, упркос правилном подешавању положаја седишта возача, возач није у стању да одржи минимално растојање од 25 цм између центра волана и грудног коша; ако је због инвалидитета потребно уградити специјалну опрему у возило; када су у возилу уграђена друга седишта (на пример, ортопедска седишта без бочних ваздушних јастука). Ваздушни јастук сувозача се може деактивирати помоћу прекидача са кључем.



Контрола система ваздушних јастука



Спремност система ваздушних јастука се контролише електронски, укључујући: када је један од ваздушних јастука деактивиран.

Ваздушни јастук се искључује помоћу тестера



Контролна лампа када је контакт укључен, он светли 4 секунде, а затим трепће око 12 секунди.

Предњи ваздушни јастук се искључује прекидачем за кључеве у претинцу за рукавице

Контролна лампа светли након укључивања контакта на 4 секунде. Контролна лампа 3 светли након укључивања контакта.

Прекидач ваздушног јастука сувозача/контролног прекидача са кључем Лампа за укључивање/искључивање ваздушног јастука сувозача



Прекидач ваздушног јастука сувозача/контролног…


Прекидач кључа само онемогућава ваздушни јастук сувозача.



Искључивање



Искључите паљење. Отворите претинац за рукавице на страни сувозача. Окрените цилиндар прекидача ваздушног јастука у положај 2 помоћу кључа OFF. Затворите одељак за одлагање на страни сувозача. Проверите да ли је упаљена лампица бројача на натпису 3 PASSENGER AIR BAG ON OFF након укључивања паљења.

Укључивање



Искључите паљење. Отворите претинац за рукавице на страни сувозача. Помоћу кључа окрените цилиндар прекидача ваздушног јастука у положај 1 ON. Затворите одељак за одлагање на страни сувозача. Проверите да ли је упаљена лампица бројача на натпису 3 PASSENGER AIR BAG ON OFF након укључивања паљења. Индикаторска лампица се гаси 65 секунди након промене статуса прекидача ваздушних јастука или након укључивања контакта.

Системске ушице ISOFIX



Системске ушице ISOFIX


Између јастука и наслона спољних задњих седишта или седишта сувозача налазе се две ушице за причвршћивање дечијег седишта са системом за причвршћивање ISOFIX. Прво уклоните поклопце да бисте добили приступ ушицама. Након уклањања дечјег седишта, вратите навлаке.



Системске ушице TOP TETHER



Системске ушице TOP TETHER


Извор чланка: овај веб-сајт (skodabook.ru)

Ушице за причвршћивање горњег појаса дечјег седишта са системом TOP TETHER налазе се на задњој страни спољних задњих седишта.

Ушице за причвршћивање горњег појаса дечјег…
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Октавија 3: Вожња аутомобила
Следећа ►

Трејлер — Опште информације
Кука за вучу
Помоћник за временско ограничење (систем за препознавање умора)
Препознавање путних знакова
Помоћ при одржавању траке (Lane Assist)
Хоод — Опште информације
Уљно корито и уљна пумпа — делови и компоненте
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Бочни ваздушни јастуци Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Ваздушни јастуци Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ваздушни јастуци — мере предострожности Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Ваздушни јастуци Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 31 + 28

       





Октавија 3 (2013-2019) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Дизел мотори 1.6/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02S
  • Аутоматско кутија 0CW
  • Аутоматско кутија 0D9
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме (основна)
  • Електричне шеме (удобност)
Октавија 1 (1996-2004) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.6 л АЕЕ
  • Бензинске моторе 1.8 л АGN
  • Дизел мотори 1.9 л AGR
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Ремонт мењача 02J
  • Ремонт мењача 02K
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија и мостови
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.