Напомена: Ако се током поправке у мотору нађе велика количина металних струготина или трагова хабања, то може бити због оштећења радилице и лежајева клипњаче. Да бисте спречили оштећења у будућности, након поправке, потребно је извршити следеће радове: темељно очистити канале за уље; замените бризгаљке за уље, хладњак моторног уља и филтер уља. Млазница за хлађење клипа и вентил за смањење притиска.
1. Индикатор нивоа
2. Поклопац
3. Брадавица за одзрачивање: инсталирајте у одговарајући положај
4. О-прстен: замените; навлажите уљем пре уградње
5. Сито: сепаратор уља
6. Сензор ниског притиска уља F378: ручно зашрафити 3 окрета; 20 Нм
7. Конектор
8. Филтер за уље, 20 Нм: навлажите заптивку уљем пре уградње; ако је спољна површина оштећена, филтер за уље се мора заменити
9. Тигањ за уље
10. Вијак: замена
11. Усисни разводник 12,8 Нм
13. Заптивни прстен погона пумпе за уље
14. Вијак затезача
15. Чеп за испуштање уља, 30 Нм
16. Пумпа за уље
17. Вијак: замените
18. Заптивка: заменити; пратите прсте водича за позиционирање