Садржај: Инструменти и електрична опрема ⬇ Управљање и вешање ⬇ Преносна линија ⬇ Провера исправности рада и…⬇
Сваких 30.000 км.
Инструменти и електрична опрема
1. Проверите исправно функционисање контролних уређаја и електричне опреме.
2. Уверите се да су очитавања бројила тачна, укључите све потрошаче електричне енергије један по један.
Управљање и вешање
1. Покушајте да идентификујете све необичне сензације које се јављају током вожње. Процените стабилност смера возила.
2. Обратите пажњу на необичне звукове и вибрације које емитују компоненте вешања и управљача током вожње.
3. Процените управљање возилом – волан треба да се окреће слободно, без претераног лабавости или трзања. Вешање не би требало да ствара никакву страну буку приликом скретања или вожње по неравним површинама пута.
Преносна линија
1. Покушајте да процените ефикасност снаге мотора и квалитет преноса ротације компонентама квачила, мењача и погонских вратила.
2. Обратите пажњу на све необичне звукове који долазе из мотора и компоненти мењача.
3. Проверите стабилност броја обртаја мотора у празном ходу. Процените стабилност обртаја током убрзања.
4. Уверите се да квачило ради глатко и тихо. Ход педале не би требало да буде превелик, а његово притискање не би требало да доведе до појаве страних звукова.
5. Уверите се да се све брзине укључују лако и тихо – контролна полуга треба да се креће слободно, без трзаја или заглављивања.
6. Слушајте звукове који допиру са предњег дела аутомобила када возите полако у круг са воланом окренутим до краја. Провера се мора извршити за оба смера ротације точка. Присуство металног звука брушења ће указати на хабање зглобова константне брзине (ЦВ спојева) погонских вратила.
(Оригинални текст се налази на www.skodabook.ru)
Провера исправности рада и ефикасности функционисања кочнице
1. Уверите се да возило одржава стабилност смера током кочења. Оштро кочење не би требало да изазове прерано блокирање точкова.
2. Уверите се у одсуству настанка вибрација на волану током кочења возила.
3. Проверите исправност ручне кочнице – аутомобил треба да се безбедно држи на падини чак и са умереним затезањем полуге.
4. Проверите исправно функционисање појачивача кочнице. Да бисте смањили вакуум, притисните педалу ножне кочнице четири или пет пута са искљученим мотором. Држите папучицу притиснуту, покрените мотор - педала би требало приметно да се спусти. Пустите мотор да ради неколико минута, а затим га угасите. Сада, када притиснете педалу, требало би да чујете благи звук шиштања из серво појачивача кочнице. Након притиска на педалу неколико пута, шиштање би требало да престане и ход педале би требало да постане приметно чвршћи.