Poznámka: Pri výmene pomocného/prídavného ohrievača je potrebné najprv pripojiť tester a v režime funkcie s riadením vyvolať funkciu pre príslušnú riadiacu jednotku "Výmena ohrievača". Sťahovacie pásky a iné prostriedky na upevnenie zväzkov elektrických vodičov, odstránené alebo odrezané pri demontáži, musia byť pri montáži nainštalované na pôvodné miesta.
Pri vypnutom zapaľovaní odpojte kábel batérie od zeme. Odstráňte vložku pravého predného blatníka.
Pozor! Kvapalina v chladiacom systéme je pod tlakom, teplota chladiacej kvapaliny pri teplom motore môže prekročiť 100°C - nebezpečenstvo popálenia. Pred začatím opravy uvoľnite tlak a nechajte chladiacu kvapalinu vychladnúť. Časti výfukového systému môžu byť veľmi horúce. Pred odstránením nechajte výfukový systém vychladnúť.
Odstráňte výstup výfukových plynov z pomocného/prídavného ohrievača. Pod ohrievač umiestnite podnos. Hadice chladiaceho systému upnite svorkami -MP7-602 (3094) -. Uvoľnite svorky -1- a odpojte hadice chladiacej kvapaliny od konektorov. Odstráňte palivové vedenie z držiakov -3- a -4-.
Pozor! Možný únik paliva. Palivo v napájacom systéme je pod tlakom! Na uvoľnenie tlaku v palivovom systéme zakryte oblasť konektora čistou handrou a opatrne uvoľnite spojenie.
Utesnite odpojené palivové vedenie vhodnou zátkou. Odskrutkujte upevňovacie matice -2- a vyberte nezávislé/prídavné kúrenie z pozdĺžneho nosníka.
Opatrne! Vodiče môžu byť napnuté a riadiaca jednotka ohrievača -J3S4- môže byť poškodená. Najskôr odpojte 6-kolíkový konektor.
Opatrne otočte pomocný/pomocný ohrievač späť, odblokujte a odpojte konektor -1- (6 pinov), a potom konektor -2-. Odstráňte pomocný/prídavný ohrievač.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí.
Opatrne! Pri vykonávaní montážnych prác, najmä v motorovom priestore kvôli jeho hustému usporiadaniu, je potrebné dodržiavať nasledujúce predpisy. Diaľnice všetkých typov (palivo, chladiaca kvapalina, klima) a vodiče by mali byť vedené v pôvodnej továrenskej objednávke (pomocou vhodných upevňovacích prvkov). Zabezpečte dostatočný odstup od akýchkoľvek pohyblivých alebo horúcich častí.
Nainštalujte prídavný ohrievač a pripojte hadice, zaistite ich svorkami -1 - a -2-. Neotvárajte svorky. Otvorte svorku -3-, odpojte hadicu -4- a posuňte ju zvisle nahor. Až keď začne vytekať chladiaca kvapalina, otvorte svorku -2-. Znova utiahnite svorku -2-. Až keď z hadice -4- začne vytekať chladiaca kvapalina, otvorte svorku -1-. Znova utiahnite svorku -1-. Nasaďte hadicu -4- a odstráňte svorky -1- a -2-.
Odvzdušnite okruh chladiacej kvapaliny pomocného/pomocného ohrievača. Interogujte záznamník udalostí, v prípade potreby odstráňte chyby.
Poznámka: Ak sa počas inštalácie dostane do systému veľké množstvo vzduchu, je potrebné chladiaci systém odvzdušniť. Postupujte podľa postupu na pripojenie záporného pólu batérie. Ak dôjde k výmene ohrievača za nové, pred odovzdaním vozidla zákazníkovi musí ohrievač pracovať pri plnom zaťažení 10 minút. V častiach a zostavách ohrievača sa môže po prvom spustení odpariť mastnota zostávajúca z výroby. Výsledný zápach môže zákazníka rušiť a ten bude považovať ohrievač za chybný.