Напомена: Приликом замене независног/додатног грејача, прво морате повезати тестер и у режиму вођених функција позвати функцију "Замени грејач" за одговарајућу контролну јединицу. Везице за каблове и друга средства за причвршћивање снопова електричних инсталација који су уклоњени или исечени током демонтаже морају бити постављени на оригинална места током монтаже.
Одвојите жицу уземљења акумулатора са искљученим паљењем. Скините облогу предњег десног блатобрана.
Пажња! Течност у систему за хлађење је под притиском, температура расхладне течности када је мотор загрејан може да пређе 100°Ц - постоји опасност од опекотина. Пре него што почнете са поправком, отпустите притисак и оставите расхладну течност да се охлади. Компоненте издувног система могу постати веома вруће. Пустите да се издувни систем охлади пре него што га уклоните.
Уклоните издувну цев независног/додатног грејача. Ставите послужавник испод грејача. Стегните црева система за хлађење стезаљкама -МП7-602 (3094)-. Отпустите стезаљке "1" и одвојите црева расхладне течности из цеви. Скините цев за гориво са стезаљки "3" и "4".
Пажња! Могуће је цурење горива. Гориво у систему за гориво је под притиском! Да бисте смањили притисак у систему за гориво, ставите чисту крпу око конектора и пажљиво олабавите прикључак.
Укључите одспојени вод за гориво одговарајућим утикачем. Одврните матице за причвршћивање "2" и уклоните независни/додатни грејач са бочног елемента.
Пажљиво! Жице се могу растегнути и контролна јединица грејача "J3S4" може бити оштећен. Прво одспојите 6-пински конектор.
Пажљиво окрените независни/додатни грејач уназад, откључајте и одвојите конектор "1" (6-пински), затим конектор "2". Уклоните помоћни/помоћни грејач.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом.
Пажљиво! Приликом извођења монтажних радова, посебно у моторном простору због његовог густог распореда, морају се поштовати следећа упутства. Све врсте водова (гориво, расхладна течност, клима уређај) и жице треба поставити према редоследу који је првобитно дао произвођач (користећи одговарајуће елементе за причвршћивање). Обезбедите адекватан размак од било каквих покретних или врућих делова.
Уградите независни грејач и повежите црева, причвршћујући их стезаљкама "1" и "2". Не отварајте стезаљке. Отворите стезаљку "3", одвојите црево "4" и померите га вертикално нагоре. Тек када расхладна течност почне да тече, отворите стезаљку "2". Поново затегните стезаљку "2". Тек када расхладна течност почне да тече из црева "4", отворите стезаљку "1". Поново затегните стезаљку "1". Уградите црево "4" и уклоните стезаљке "1" и "2".
Уклоните ваздух из круга циркулације расхладне течности независног/додатног грејача. Упитајте дневник догађаја и по потреби обришите грешке.
Напомена: Ако велика количина ваздуха уђе у систем током инсталације, систем за хлађење мора бити одзрачен. Пратите процедуру за повезивање негативног терминала батерије. У случају замене грејача новим, пре предаје аутомобила купцу, грејач мора да ради при пуном оптерећењу 10 минута. Након првог укључивања, мазиво преостало из фабрике може да испари у деловима и јединицама грејача. Настали мирис може сметати купцу и он ће помислити да је грејач неисправан.