Zapína sa
Prídavné alebo nezávislé kúrenie je možné zapnúť voliteľne pomocou diaľkového ovládača. Tlačidlo okamžitého ohrevu "E537" s príslušným programovaním v ponuke informačného a príkazového systému alebo priamo na ovládacom paneli klimatizácie. Elektronika auta automaticky spustí prídavné alebo nezávislé kúrenie, ak sú splnené všetky potrebné podmienky. Najprv sa skontroluje činnosť ventilátora čerstvého vzduchu "V2" H kombinovanej žeraviacej sviečky s riadiacim systémom zapaľovania "Q8", po ktorej prejde žeraviaca sviečka so systémom riadenia zapaľovania "Q8" fázou predohrevu. Následný štartovací proces závisí od teploty chladiacej kvapaliny a môže sa líšiť v trvaní. Ďalej sa dodáva palivo, postupne sa vypína žeraviaca sviečka s riadiacim systémom zapaľovania "Q8" a aktivuje sa snímač riadenia spaľovania. Po dokončení kontrolky pred štartom sa zariadenie rozbehne na plný výkon a ďalšie riadenie záťaže (režim spaľovania, plná záťaž, čiastočná záťaž a nastavenie prestávky) sa vykonáva pomocou prahových hodnôt teploty chladiacej kvapaliny: prepnutie z plného na čiastočné zaťaženie: cca. 82°C; prepnutie z čiastočnej záťaže na regulačnú pauzu: cca. 88°C. Ak teplota chladiacej kvapaliny klesne počas regulačnej pauzy na 15 minút pod 71°C, ohrievač sa prepne späť do režimu plného zaťaženia. Aby sa kompenzovali zmeny v dôsledku starnutia, referenčný odpor zapaľovacej sviečky "Q8" sa v pravidelných intervaloch zisťuje automaticky v závislosti od zariadenia počas fázy rozbehu alebo dobehu. Počas týchto kalibračných procesov môžu príslušné funkcie tiež trvať dlho.
Vypnutie
Prídavné alebo nezávislé kúrenie sa vypne po maximálnej možnej prevádzkovej dobe 60 minút alebo pri manuálnom vypnutí pomocou diaľkového ovládača alebo tlačidla okamžitého ohrevu "E537". Prídavné alebo nezávislé kúrenie sa vypne, ak nie je splnená aspoň jedna z nastavených podmienok spínania. Po vypnutí sa priamo upraví chod dávkovacieho čerpadla "V54". Prevádzka ventilátora spaľovacieho vzduchu "V6" a zapaľovania riadeného žeravenia "Q8" je dočasne obmedzená, aby sa umožnilo úplné vyhorenie zvyšného paliva v systéme a ochladenie komponentov horáka. Zotrvačný dobeh obehového čerpadla "V55" pokračuje. Zotrvačný beh ohrievača sa môže líšiť v závislosti od verzie softvéru a úrovne zaťaženia v čase vypnutia: 175 sekúnd pri vypnutí z režimu plného zaťaženia, 110 sekúnd pri vypnutí z režimu čiastočného zaťaženia. V závislosti od verzie softvéru v ECU sa môžu vyskytnúť odchýlky v daných časoch prevádzkovej fázy po vypnutí.
Demontáž a montáž zariadenia na príjem rádiového signálu prídavného ohrievača kvapaliny "R149"
Prijímač rádiového signálu prídavného ohrievača "R149" sa nachádza za ľavým bočným obložením batožinového priestoru. Odstráňte ľavý obklad batožinového priestoru. Odpojte anténny konektor "1" a konektor "2". Stlačte jazýček zámku "3" a vytlačte prijímač rádiového signálu z držiaka "šípka".
Montáž v opačnom poradí.
Poznámka: Pri výmene prijímača prispôsobte nový prijímač ohrievaču pomocou testera v režime "Hľadanie porúch so sprievodcom".