Obsah: Inštalácia ⬇ Uťahovacie momenty ⬇
Poznámka: Pomocný rám sa demontuje spolu so závesnými ramenami.
Odstráňte predné kolesá. Keď kolesá smerujú priamo vpred, zaistite volant pred neočakávaným pohybom pomocou pásky "šípky". Odskrutkujte maticu "1" a potiahnite podlahovú krytinu v "smere šípky". Uvoľnite skrutku "1" a vyberte kardanový kĺb "2" z hriadeľa prevodovky riadenia. Odstráňte predné kolesá; Odstráňte zvukovú izoláciu.
Na vozidlách s automatickou reguláciou sklonu svetlometov odpojte konektor ľavého predného snímača svetlej výšky "G78".
Odpojte "šípky" držiaka výfukového systému od pomocného rámu.
Na oboch stranách odpojte vzpery "3" od stabilizátora "2".
Odpojte spodnú podperu pohonnej jednotky od prevodovky. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky "1".
Odskrutkujte matice guľových kĺbov "šípky". Uvoľnite matice na oboch koncoch tiahla o niekoľko otáčok, ale neodstraňujte ich.
Poznámka: Na ochranu závitov nechajte maticu naskrutkovanú na niekoľkých horných závitoch koncového čapu spojovacej tyče.
Pomocou sťahováka guľového kĺbu "3287A" vytlačte guľový kĺb/čap hrotu riadenia z čapu riadenia. Uvoľnite guľový kĺb/maticu hrotu riadenia.
Odpojte konektor "2" snímača hladiny oleja a teploty "G266" "1", ak je k dispozícii. Odpojte konektor obehového čerpadla ohrievača "V488", ak je k dispozícii.
Uvoľnite káblový zväzok "3" "1" a odpojte svorku "2" od hrebeňa riadenia. Drôty veďte pod stabilizátorom.
Pod pomocný rám umiestnite zdvihák pre motory a prevodové jednotky "VAG 1383A". Umiestnite drevený blok "1" medzi zdvihák "VAG 1383A" a pomocný rám. Upevnite pomocný rám a spustite ho maximálne o 10 cm.
Odskrutkujte skrutky "šípky" a odstráňte tepelný štít "1".
Poznámka: Konštrukcia štítu závisí od konfigurácie vozidla.
Odpojte konektory "1" a "2".
Uvoľnite "šípkový" držiak drôtov na prevodovke riadenia. Odpojte káblový zväzok "1" od hrebeňa riadenia "2".
Odstráňte nit "šípka". Spustite pomocný rám.
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí.
Poznámka: Pred inštaláciou prevodu riadenia naneste na tesnenie otvoru hriadeľa prevodu riadenia mazivo, napríklad tekuté mydlo. Pri montáži dávajte pozor, aby ste nepoškodili alebo neprekrútili kryt prevodovky riadenia.
Urobte si skúšobnú jazdu. Počas skúšobnej jazdy skontrolujte polohu volantu.
Poznámka: Ak po skúšobnej jazde otočíte volantom v priamom smere, je potrebné nastaviť geometriu kolies.
Uťahovacie momenty
