Obsah: Inštalácia ⬇ Uťahovacie momenty ⬇
Poznámka: Pomocný rám sa demontuje spolu so závesnými ramenami.
Odstráňte predné kolesá. Odstráňte zvukovú izoláciu. Na vozidlách s automatickou reguláciou sklonu svetlometov odpojte konektor ľavého predného snímača svetlej výšky "G78".
Odpojte "šípky" držiaka výfukového systému od pomocného rámu.
Na oboch stranách odpojte vzpery "3" od stabilizátora "2".
Odpojte spodnú podperu pohonnej jednotky od prevodovky. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky "1".
Odskrutkujte matice guľových kĺbov "šípky".
Odpojte konektor "2" snímača hladiny oleja a teploty "G266" "1", ak je k dispozícii. Odpojte konektor obehového čerpadla ohrievača "V488", ak je k dispozícii.
Uvoľnite káblový zväzok "3" "1" z upevnenia. Drôty veďte pod stabilizátorom.
Odstráňte skrutky "1" prevodovky riadenia. Opatrne vypáčte a vyberte prevodovku riadenia z pomocného rámu. Previažte prevodovku riadenia drôtom, aby ste ju udržali na mieste.
Pod pomocný rám umiestnite zdvihák pre motory a prevodové jednotky "VAG 1383A". Umiestnite drevený blok "1" medzi zdvihák "VAG 1383A" a pomocný rám. Upevnite pomocný rám a spustite ho maximálne o 10 cm.
Odstráňte rozpínací nit "šípka". Spustite pomocný rám.
Informácie prevzaté z tohto zdroja www.SkodaBook.ru
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí. Urobte si skúšobnú jazdu. Počas skúšobnej jazdy skontrolujte polohu volantu.
Poznámka: Ak po skúšobnej jazde otočíte volantom v priamom smere, je potrebné nastaviť geometriu kolies.
Uťahovacie momenty
