Odskrutkujte maticu -1- a stiahnite podlahovú krytinu v smere šípky-.
Uvoľnite skrutku -1- a vyberte kardanový kĺb -2- z hriadeľa prevodovky riadenia. Odstráňte zvukotesný kryt.
Na vozidlách s automatickým ovládaním dosahu svetlometov odpojte konektor od ľavého predného snímača hladiny -G78-.
Odpojte konektor -2- pre snímač hladiny oleja a teploty oleja -G266- -1-, ak je namontovaný. Odpojte konektor pre obehové čerpadlo ohrievača -V488-, ak je namontované.
Odpojte vzpery -3- od tyče stabilizátora -2- na oboch stranách,
Odpojte držiak výfukového systému -šípky- z pomocného rámu.
Odpojte spodnú podperu pohonnej jednotky od prevodovky. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky -1-. Opravte polohu pomocného rámu.
Umiestnite zdvihák motora a prevodovky -VAG 1383A- vhodným remeňom pod pomocný rám. Spustite pomocný rám nie viac ako o 10, viď Dbajte na to, aby nedošlo k poškodeniu elektrických káblov.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí.
Poznámka: Pri montáži dávajte pozor, aby ste nepoškodili alebo nepokrútili kryt prevodovky riadenia.
Vykonajte skúšobnú jazdu. Počas skúšobnej jazdy skontrolujte polohu volantu.
Poznámka: Ak sa volant po skúšobnej jazde otočí v priamom smere, musí sa nastaviť geometria kolies.