Садржај: Инсталација ⬇ Моменти затезања ⬇
Напомена: Подоквир се уклања заједно са полугама вешања.
Уклоните предње точкове. Када су точкови усмерени право напред, осигурајте волан од неочекиваног померања помоћу траке "стрелице". Одврните матицу "1" и повуците подну облогу у "смеру стрелице". Отпустите вијак "1" и уклоните кардански зглоб "2" са осовине управљачког механизма. Уклоните предње точкове; Уклоните звучно изолационо кућиште.
Код возила са аутоматском контролом домета фарова, одвојите конектор сензора предњег левог размака од земље "G78".
Одвојите "стрелице" носача издувног система од подоквира.
Са обе стране одвојите подупираче "3" од стабилизатора "2".
Одвојите доњи носач агрегата од мењача. Да бисте то урадили, одврните завртње "1".
Одврните матице кугличних зглобова "стрелице". Отпустите навртке на оба краја вучне шипке за неколико окрета, али их немојте уклањати.
Напомена: Да бисте заштитили навоје, оставите матицу навојну на неколико горњих навоја игле на крају вучне шипке.
Користећи извлакач кугличног зглоба "3287А", извуците куглични зглоб/иглу управљача из зглоба управљача. Отпустите матицу кугличног зглоба/врха управљача.
Одвојите конектор "2" сензора нивоа уља и температуре "G266" "1", ако постоји. Одвојите конектор циркулационе пумпе грејача "V488", ако је доступно.
Оригинални чланак је доступан на (SkodaBook.ru)
Отпустите сноп каблова "3" "1" и одвојите стезаљку "2" са летве управљача. Провуците жице испод стабилизатора.
Поставите дизалицу за моторе и трансмисионе јединице испод оквира "VAG 1383А". Поставите дрвени блок "1" између дизалице "V.A.G 1383А" и подоквир. Поправите подрам и спустите га не више од 10 цм.
Одврните завртње "стрелица" и уклоните топлотни штит "1".
Напомена: Дизајн штитника зависи од конфигурације возила.
Искључите конекторе "1" и "2".
Отпустите држач жица "стрелице" на управљачком механизму. Одвојите сноп каблова "1" од летве управљача "2".
Уклоните заковицу "стрелица". Спустите подоквир.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом.
Напомена: Пре уградње управљачког механизма, нанесите мазиво, као што је течни сапун, на заптивку отвора осовине управљачког механизма. Приликом постављања пазите да не оштетите или изврнете поклопац управљачког механизма.
Урадите пробну вожњу. Проверите положај волана током пробне вожње.
Показатељ: Ако после пробне вожње у правој линији правцу кретања управљање точак окренуо, неопходно је извршити корекцију угла постављања точкова.
Моменти затезања
