Upozornenie: Ak je upevňovacia skrutka hnacieho hriadeľa uvoľnená o viac ako 90°, ložisko kolesa nesmie byť zaťažené hmotnosťou vozidla, t.j. vozidlo nesmie stáť na Kolesách Ak je ložisko kolesa zaťažené hmotnosťou vozidla pri odskrutkovaní upevňovacej skrutky hnacieho hriadeľa, dôjde k poškodeniu vnútorného ložiska, čo povedie k zníženiu jeho životnosti. Ak má byť vozidlo namontované na kolesách alebo premiestnené, je potrebné dodržať nasledovné: Namontujte vonkajší kĺb namiesto hnacieho hriadeľa. Utiahnite upevňovaciu skrutku (použiť staré) vonkajší kĺb CV s krútiacim momentom 120 Nm.
Odstráňte koleso. Odstráňte držiak s brzdovým strmeňom a pripevnite ho drôtom k telu. Demontujte snímač rýchlosti pre systém ABS. Odstráňte brzdový kotúč. Na vozidlách s automatickou reguláciou sklonu svetlometov odskrutkujte maticu -1- pre ľavý predný snímač výšky vozidla -G78-. Odskrutkujte zaisťovacie matice -šípky-. Vytlačte guľový kĺb z lichobežníka. Vytlačte hnací hriadeľ z náboja a zaistite, napríklad priviažte drôtom k telu. Naskrutkujte guľový kĺb späť na trojuholníkový článok. Odstráňte skrutky -šípky-. Odstráňte ložisko kolesa z čapu riadenia.
Opatrne! Zabráňte kontaminácii a poškodeniu tesnenia počas práce a skladovania.
Ložisko -1- musí byť uložené smerom nahor. Vždy umiestnite náboj s ložiskom na náboj -2-.
Ložisko nechytajte za vnútorný krúžok. Vyberte ložisko z obalu, vždy ho umiestnite na vonkajšiu stranu.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Utiahnite skrutku zaisťujúcu hnací hriadeľ k náboju. Po výmene čapu riadenia je potrebné upraviť uhly súbehu kolies.