1. 180 Nm a otočenie ďalej o 135°: otočenie možno vykonať v niekoľkých stupňoch, napríklad 90° + 45°; po demontáži vymeniť; odskrutkujte a dotiahnite pomocou dorazu -T30004 (3415)-; nie je potrebné dodatočne mazať závit a prírubu
2. Ozubená remenica kľukového hriadeľa: na spojovacích plochách remenice a kľukového hriadeľa by nemal byť žiadny olej; inštalácia je možná len v jednej polohe
3. 20 Nm
4. Vodiaci valček
5. 20 Nm a dotiahnite o 45° (⅛ otáčky): po demontáži vymeňte
6. Napínací valec
7. Ozubený remeň: Pred odstránením označte smer remeňa kriedou alebo fixkou; skontrolujte stupeň opotrebovania
8. 100 Nm: pri povoľovaní a uťahovaní použite doraz "T10172" s adaptérmi -T10172/11 nie je potrebné dodatočné mazanie závitu a príruby
9,9 Nm
10. Ozubená remenica vačkového hriadeľa; na spojovacích plochách ozubenej remenice a vačkového hriadeľa by nemal byť žiadny olej
11. Vodítko vačkového hriadeľa
12,20 Nm
13. Vodiaci valček
14. Vysokotlakové palivové čerpadlo
15. Náboj: vysokotlakové čerpadlo; na spojovacích plochách ozubenej remenice a náboja by nemal byť žiadny olej
16. Ozubená remenica vstrekovacieho čerpadla paliva: na dosadacích plochách ozubenej remenice a náboja by nemal byť žiadny olej
17. Matica: nie je potrebné dodatočne mazať závit a prírubu
18. O-krúžok: po demontáži vymeňte; namažte chladiacu kvapalinu
19. Čerpadlo chladiaceho systému
20. Skrutka