1. 180 Nm и завъртане на 135°: завъртането може да се извърши на няколко стъпки, напр. 90° + 45°; смяна след разглобяване; развийте и затегнете със запушалка -T30004 (3415)-; не е необходимо допълнително смазване на конеца и рамото
2. Зъбна шайба на коляновия вал: не трябва да има масло върху контактните повърхности на ролката и коляновия вал; Възможност за монтаж само в една позиция
3. 20 Нм
4. Водеща ролка
5. 20 Nm и затегнете на 45° (⅛ завъртане): сменете след разглобяване
6. Опъваща ролка
7. Зъбен ремък: преди да свалите, маркирайте посоката на ремъка с тебешир или флумастер; проверете степента на износване
8. 100 Nm: При разхлабване и затягане използвайте ограничител -T10172- с адаптери -T10172/11 Не е необходимо допълнително смазване на резбата и яката.
9,9 Нм
10. ролка на разпределителния вал; не трябва да има масло върху контактните повърхности на зъбната ролка и разпределителния вал
11. Каиш на разпределителния вал
12,20 Нм
13. Водеща ролка
14. Горивна помпа за високо налягане
15. Главина: помпа за високо налягане; съвпадащите повърхности на зъбната ролка и главината трябва да са без масло
16. Зъбно колело на инжекционната помпа: контактните повърхности на зъбното колело и главината трябва да са без масло
17. Гайка: не е необходимо допълнително смазване на резбата и рамото
18. О-пръстен: смяна след разглобяване; смажете охлаждащата течност
19. Помпа за охлаждаща течност
20. Болт