Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Detalii și unități de transmisie cu curele dințate (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Detalii și unități de transmisie cu curele dințate
0
Detalii și unități de transmisie cu curele dințate


1. 180 Nm și viraj mai departe cu 135°: virajul poate fi efectuat în mai multe etape, de exemplu 90° + 45°; înlocuiți după demontare; deșurubați și strângeți folosind opritorul -T30004 (3415)-; nu este nevoie să lubrifiați suplimentar filetul și flanșa

2. Rolie dințată a arborelui cotit: nu trebuie să existe ulei pe suprafețele de îmbinare ale scripetei și arborelui cotit; instalarea este posibilă doar într-o singură poziție

3. 20 Nm

4. Rolă de ghidare

5. 20 Nm și strângeți cu 45° (⅛ de tură): înlocuiți după demontare

Materialul este disponibil pe site-ul web: www.SkodaBook.ru

6. Rolă de tensionare

7. Cureaua dințată: Înainte de a o scoate, marcați direcția curelei cu cretă sau cu un creion; verifica gradul de uzura

8. 100 Nm: la slăbire și strângere, utilizați opritorul "T10172" cu adaptoare -T10172/11 nu este necesară lubrifierea suplimentară a filetului și a flanșei;

9,9 Nm

10. Rolie dinţată a arborelui cu came; nu trebuie să existe ulei pe suprafețele de îmbinare ale scripetei dințate și arborelui cu came

11. Lea arborelui cu came

12. 20 Nm

13. Rolă de ghidare

14. Pompă de combustibil de înaltă presiune



15. Butuc: pompa de inalta presiune; nu trebuie să existe ulei pe suprafețele de împerechere ale scripetei dințate și ale butucului

16. Rolie dinţată a pompei de injecţie de combustibil: nu trebuie să existe ulei pe suprafeţele de îmbinare ale scripetei dinţate şi butuc

17. Piuliță: nu este nevoie să lubrifiați suplimentar filetul și flanșa

18. O-ring: înlocuiți după demontare; lubrifiați lichidul de răcire

19. Pompa sistemului de racire

20. Bolt
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Reparatie motor
Următorul ►

Detalii și unități ale husei de protecție a curelei dințate
Demontare și instalare suportului pentru unitățile montate
Demontare și instalare dispozitivului de pretensionare a curelei…
Demontare și instalare scripetei arborelui cotit
Demontare și instalare unei curele trapezoidale din polietilenă
Demontare și instalare părții superioare a capacului de protecție a…
Demontare și instalare părții inferioare a capacului curelei de distribuție
Demontare și instalare curelei de distribuție
Instalarea/reglarea curelei de distribuție
Verificarea instalării fazelor de cronometrare
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Instalarea unei curele de transmisie dințate Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Întinzător de curele de transmisie pentru accesorii — Demontare și… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Folosind o cutie de viteze manuală (MT) și o transmisie automată (DSG) Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Întreținere — curea de transmisie Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Verificarea stării manșoanelor articulației CV a arborilor de… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea, reglarea și înlocuirea curelei de transmisie a… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 15 + 49

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.