Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Demontare și instalare rezervorului de combustibil, vehicule cu tracțiune față (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Sistem de alimentare
  • Demontare și instalare rezervorului de combustibil, vehicule cu tracțiune față
0
Cuprins: Mașini cu suspensie cu fascicul de…⬇ Toate ⬇ Mașină cu încălzire independentă ⬇ Mașini cu suspensie multi-link ⬇ Mașini cu suspensie cu fascicul de…⬇ Instalare ⬇
Notă: Goliți rezervorul de combustibil.


Deplasați scaunele din față până la capăt. Opriți contactul și scoateți cheia de contact din încuietoare. Scoateți bancheta din spate. Deblocați zăvorele capacului "1" folosind "săgețile" penei "3409".

Deplasați scaunele din față până la capăt. Opriți…


Scoateți manșonul de etanșare "1" de pe capacul "2" cu o mișcare în jos. Trageți capacul înapoi "2" de-a lungul cablurilor electrice "3".

Scoateți manșonul de etanșare «1» de pe capacul…


Deconectați conectorii -1, 2- de la flanșa de conectare prin deblocarea dispozitivelor de blocare a conectorilor. Dacă este disponibil, deconectați conectorul "3" al pompei de dozare a încălzitorului independent "V54", în timp ce deblocați încuietorile conectorului.



Deconectați conectorii -1, 2- de la flanșa de…


Apăsați urechea de blocare "2" în sus "săgeata A", prinzând-o cu degetul între partea inferioară a caroseriei și rezervorul de combustibil. În același timp, îndepărtați cu atenție unitatea de comandă a pompei de combustibil "J538" "poz. 1" de-a lungul cablajului "3" de la fixarea "săgeata B". Scoateți unitatea de comandă a pompei de combustibil "J538" dintre rezervorul de combustibil și baza de susținere. Curățați zona din jurul gâtului de umplere. Deșurubați capacul de umplere.

Notă: Pentru a preveni pătrunderea murdăriei, acoperiți orificiul gâtului de umplere cu o cârpă curată.


Notă: Pentru a preveni pătrunderea murdăriei,…


Scoateți capacul de umplere. Scoateți roata spate dreapta. Scoateți căptușeala aripii dreapta spate.

Mașini cu suspensie cu fascicul de torsiune



Scoateți etrierul de frână spate dreapta și lăsați-l deoparte. Deconectați conectorul senzorului ABS al roții din spate dreapta și scoateți firul de pe suporturile de pe puntea spate.



Toate



Deșurubați șuruburile -1, 2- ale gâtului de umplere. Scoateți toba de eșapament din spate.

Deșurubați șuruburile -1, 2- ale gâtului de…


Deconectați conducta de alimentare cu combustibil "1" și conducta de retur combustibil "2". Deblocați și deconectați cuplajul rapid.

Deconectați conducta de alimentare cu combustibil…


Mașină cu încălzire independentă



Deconectați conducta de combustibil "1" la încălzitorul independent. Deblocați și deconectați cuplajul rapid.

Deconectați conducta de combustibil «1» la…





Mașini cu suspensie multi-link



Marcați direcția de mișcare a vehiculului pe clemă. Deșurubați șurubul "4". Scoateți suportul sistemului de evacuare. Deșurubați șurubul "2" și scoateți clema.

Marcați direcția de mișcare a vehiculului pe…


Pentru a evita agățarea, așezați cricul motorului și transmisiei "VAG 1383 A" sub mașină și sprijiniți rezervorul de combustibil pe acesta, așa cum se arată în figură.

Pentru a evita agățarea, așezați cricul motorului…


Deșurubați șuruburile "1" și "3".

Notă: Pentru claritate, rezervorul de combustibil este prezentat în figură fără cric pentru motoare și unități de transmisie "VAG 1383A". Scoaterea rezervorului de combustibil va necesita asistența unui al doilea mecanic.


Coborâți rezervorul de combustibil folosind cricul motorului și transmisiei "VAG 1383 A". După ce înclinați corespunzător rezervorul de combustibil în lateral, coborâți-l. Treceți niplul de umplere între suspensia spate și caroserie.



Mașini cu suspensie cu fascicul de torsiune



Marcați direcția de mișcare a vehiculului pe clemă. Deșurubați șurubul "5". Scoateți suportul sistemului de evacuare "săgeată". Deșurubați șuruburile "3" și scoateți clema "7".

Marcați direcția de mișcare a vehiculului pe…


Pentru a evita agățarea, așezați cricul motorului și transmisiei "VAG 1383 A" sub mașină și sprijiniți rezervorul de combustibil "1" pe acesta, așa cum se arată în figură.

Pentru a evita agățarea, așezați cricul motorului…


Deșurubați șuruburile "2", "4" și "6". Coborâți rezervorul de combustibil folosind cricul motorului și transmisiei "VAG 1383 A". După ce înclinați corespunzător rezervorul de combustibil în lateral, coborâți-l. Treceți niplul de umplere între suspensia spate și caroserie.

Instalare



Notă: Înlocuiți inelele de etanșare. Când conectați conectorii electrici, acordați atenție fiabilității blocării.




Verificați poziția de instalare a vârfului liniei de ventilație de evacuare a rezervorului. Verificați conectorul firului de împământare pentru coroziune și curățați-l dacă este necesar. Verificați fiabilitatea fixării conectorului. Conectorul "2" trebuie să se potrivească strâns pe inelul metalic "3". Limba de contact "1" trebuie atașată la rezervorul de combustibil "4" și asigurată cu un manșon distanțier "5".

Atenţie! Pericol de descărcare electrostatică. După instalare, utilizați un ohmmetru pentru a verifica conexiunea electrică dintre inelul metalic de pe gâtul de umplere și suprafața metalică curățată de pe corp. Valoarea nominală a rezistenței: aproximativ 0 Ohm.


Atenţie! Pericol de descărcare electrostatică.…


Verificați dacă conductele de combustibil sunt fixate la rezervorul de combustibil cu cleme Folosind cricul pentru motoare și unități de transmisie "VAG 1383 A", așezați rezervorul de combustibil cu clemele de fixare sub partea inferioară a mașinii. Când amplasați rezervorul de combustibil, asigurați-vă că gâtul de umplere se potrivește corect în orificiul de pe corp.

Notă: Noile șuruburi de fixare a clemei sunt mai lungi, respectați numărul piesei.




Instalarea în ordine inversă.

Vizualizați originalul pe site-ul web: SkodaBook
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Sistem de alimentare
Următorul ►

Demontare și instalare senzorului de nivel al combustibilului «G»
Îndepărtarea și instalarea protecției împotriva realimentării cu…
Demontare și instalare modulului de alimentare cu combustibil, vehicule cu…
Furtunuri de combustibil în compartimentul motor
Demontare și instalare filtrului de combustibil
Demontare și instalare unității de comandă a pompei de combustibil «J538»
Verificarea senzorului de nivel al combustibilului «G»
Piese și ansambluri turbocompresoare cu elemente suplimentare
Demontare și instalare unui turbocompresor
Schema de conectare a furtunului de vid
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare rezervorului de combustibil Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Demontare și instalare rezervorului de combustibil (motor 1,4 l TSI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Acces la gâtul de umplere a rezervorului de combustibil, realimentare Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Ansamblul rezervorului de combustibil Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Accesul la orificiul de umplere al rezervorului de combustibil,… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Componente de umplere a rezervorului de combustibil — Demontare și… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 14 + 12

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.