1. Ozubený remeň: Pred odstránením označte smer remeňa kriedou alebo fixou; skontrolujte opotrebovanie
2,25 Nm
3. Napínací valec: pri demontáži a montáži odstráňte podpernú konzolu motora 47 Nm
5. Plniaci uzáver
6. 50 Nm a otočte ďalej o 135° (3/8 ot.): vymeňte
7. Ozubená remenica vačkového hriadeľa výfuku: s nastavovačom časovania ventilov
8. Podložka
9. Strediace puzdro
10. Ozubená remenica vačkového hriadeľa nasávania: s nastavovačom časovania ventilov
11. 50 Nm a otočte ďalej o 135° (3/8 otáčky): vymeňte
12. O-krúžok: vymeňte
13. Závitová zátka, 20 Nm
14. Dištančné puzdro: s O-krúžkom; vymeňte tesniaci krúžok
15. Vodiaci valček
16,40 Nm
17. Ozubená remenica kľukového hriadeľa: na spojovacích plochách remenice a kľukového hriadeľa by nemal byť žiadny olej; inštalácia je možná len v jednej polohe
Uťahovací moment závitovej zátky / otvoru "TDC" v bloku valcov
Poznámka: Vymeňte poškodený tesniaci krúžok.
Utiahnite závitovú zátku "šípka" na krútiaci moment 30 Nm.