Vozidlá s MKH 02S
Pohonná jednotka odstránená a pripevnená k držiaku motora -T10359-. Odstráňte štartér. Uvoľnite káblové zväzky -1 a 2- zo vzduchového potrubia. Uvoľnite skrutkovú svorku -4-. Odstráňte skrutky -šípky- a odstráňte vzduchové potrubie. poz. -3- možno ignorovať.
Uvoľnite skrutky -šípky- a odstráňte podperu prevodovky.
Upevnite prevodovku na traverze -MP9-201 (2024 A) - a pripevnite pomocou servisného žeriavu, napr. -VAS 6100-, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka: Aby sa zabezpečilo správne umiestnenie ťažiska stroja, musia byť výstupky s otvormi pre upevňovacie háky umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku.
Pozor! Nebezpečenstvo poranenia v dôsledku uvoľnených častí traverzy. Háky a kolíky traverzy musia byť zaistené závlačkami -šípky-.
Odskrutkujte skrutky -1, 2, 3, 6, 7, 8, 9- pripevňujúce prevodovku k motoru. Pozície -4, 5 a A sa ignorujú.
Odpojte prevodovku od motora.
Vozidlá s automatickou prevodovkou DSG 0CW
Pohonná jednotka odstránená a pripevnená k držiaku motora -T10359-. Odopnite elektrické vodiče z držiaka -šípka-. Odstráňte štartér.
Uvoľnite káblové zväzky -1 a 2- zo vzduchového potrubia. Uvoľnite skrutkovú svorku -3-. Odstráňte skrutky -šípky- a odstráňte vzduchové potrubie.
Prevodovku zaistite okom -10-222 A/12- k servisnému žeriavu -VAS6100-.
Odskrutkujte skrutky -1, 3, 4, 5, 6, 7, 8- pripevňujúce prevodovku k motoru. Pozície -2 a A- sa ignorujú. Odpojte prevodovku od motora.
Vozidlá s automatickou prevodovkou DSG 0D9
Pohonná jednotka odstránená a pripevnená k držiaku motora -T10359-. Odstráňte štartér.
Odskrutkujte matice -šípky- a vyberte konzolu z olejovej vane prevodovky.
Poznámka: Čapy na prednej strane prevodovky sú privarené k olejovej vani.
Vozidlá s pohonom všetkých kolies
Uvoľnite skrutky -1, 2- a odstráňte držiak kužeľového prevodu.
Všetky
Odpojte konektor -2-. Hadice chladiaceho systému upnite svorkami -MP7-602 (3094) - aby sa zabránilo úniku chladiacej kvapaliny. Uvoľnite svorky -šípky- a odpojte hadice chladiacej kvapaliny z chladiča oleja prevodovky. Odstráňte skrutky -1- a posuňte ventil chladiacej kvapaliny prevodovky -N488- nabok. Otvorené vedenia a spoje uzavrite čistými zátkami zo sady motorových zástrčiek, napr. -VAS 6122-.
Zaveste hák traverzy -MP9-201 (2024A) - na oku prevodovky a zaistite kolíkom -šípka-. Pripojte servisný žeriav, napr. -VAS 6100- a spojte krížovú hlavu -MP9-201 s hákom -10-222A/20- (2024A) -.
Odskrutkujte skrutky -1...8- spájajúce prevodovku s motorom. poz. -A- možno ignorovať. Odpojte prevodovku od motora.