Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Rapid 1 (2012-2022)

Posuvné meradlo — zariadenie a spôsoby prevádzky (Skoda Rapid NH1)

  • Hlavná
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a starostlivosť
  • Posuvné meradlo — zariadenie a spôsoby prevádzky
0
1. Činka.

1. Činka.
2. Pohyblivý rám.
3. Stupnica činky.
4. Špongie na vnútorné merania.
5. Špongie na vonkajšie merania.
6. Pravítko na meranie hĺbky.
7. Nonius.
8. Skrutka na uchytenie rámu.


Posuvné meradlo je univerzálny nástroj určený na veľmi presné merania vonkajších a vnútorných rozmerov. Okrem toho je možné použiť posuvné meradlo na určenie hĺbky otvorov a výčnelkov.

Meracie čeľuste posuvného meradla možno použiť aj na meranie rovnobežnosti strán obrobkov.

Strmene majú merania limity 0-125 mm (SHC-1), 0-160 mm (SHC-2) a 0-400 mm (SHC-3).

Najčastejšie používané priemerky je ShTs-1.

Na meranie vonkajších rozmerov a kontrolu rovnobežnosti slúžia hlavné meracie čeľuste nástroja a na meranie vnútorných rozmerov a vytyčovanie pomocné špicaté čeľuste.

Pomocou hĺbkomeru určite hĺbku otvorov a výčnelkov.

Základom posuvného zariadenia je pravítko s dielikmi (tyč) a pomocná stupnica-vernier, ktorá sa pohybuje pozdĺž hlavného pravítka-tyče. Pomocou tejto pomocnej stupnice môžete počítať zlomky dielika hlavnej stupnice.

Princíp činnosti nónia je založený na rozdiele deliacich intervalov hlavnej a nóniovej stupnice. Tento rozdiel sa rovná hodnote delenia nónia a počet delení závisí od hodnoty delenia.



Ak je dielik stupnice 1 mm a dielik nonia je 0,9 mm, potom je hodnota dielika 0,1 mm.

Ak teda skombinujete nulový dielik nónia s nulovým dielikom hlavnej stupnice posuvného meradla, potom bude prvý dielik nonia "zaostávať" za prvým dielikom hlavnej stupnice o veľkosť rozdielu dielikov, t.j. o 0,1 mm, druhý dielik o 0,2 mm atď.

Desiate delenie nónia, posunuté o 1 mm, sa zhoduje s deviatym dielikom hlavnej stupnice tyče, to znamená, že ak je hodnota delenia 1 mm delená počtom dielikov nónia (o 10), dostaneme 0,1 mm (pozri obr.).

Príklad:

Ak sa nulová značka nónia zhoduje s akoukoľvek značkou na pravítku, potom toto delenie udáva veľkosť v celých milimetroch.

Ak sa nulová značka nónia nezhoduje so značkou na hlavnej stupnici, dielik na pravítku najbližšie vľavo ukazuje celý počet milimetrov a desatiny sa počítajú podľa nónia.

K celému počtu milimetrov sa pripočíta toľko desatín milimetra, koľko je ťahov nonia, až kým sa ktorýkoľvek ťah nonia úplne nezhoduje s jedným z ťahov pravítka. Obrázok ukazuje príklad čítania 7 mm a 7,7 mm.

Niektoré posuvné meradlá sú vybavené číselníkom. Stupnica indikátora umožňuje nastavenie nulového nastavenia a tolerancie kontroly.

Počas a po práci je potrebné strmeň utrieť obrúskom namočeným vo vodnom alkalickom roztoku a potom ho osušiť čistou obrúskou. Po ukončení práce zakryte povrchy strmeňa tenkou vrstvou akéhokoľvek technického oleja a vložte ho do puzdra. Zabráňte prudkým nárazom alebo pádom počas prevádzky, aby nedošlo k ohnutiu tyče a inému poškodeniu, poškriabaniu meracích plôch. trenie meracích plôch o riadenú časť.



Počas a po práci je potrebné strmeň utrieť…
Počas a po práci je potrebné strmeň utrieť…
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Anatolij Ovčinnikov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Rapid 1: Údržba a starostlivosť
Ďalšie ►

Metódy práce s mikrometrami
Ploché spáromery
Základná sada potrebných nástrojov
Ochrana životného prostredia
Preventívne opatrenia pri práci s komponentmi doplnkového zádržného…
Indikátor typu číselníka
Vrtomer — zariadenie a spôsoby prevádzky
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Ťažné zariadenie Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Posuvné a skladacie strešné poklopy Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Vlastnosti prevádzky vozidiel vybavených katalyzátorom a filtrom… Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Auto prevádzky v zime Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Riešenie problémov — elektrické zariadenie motora Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Zariadenie na reguláciu teploty nasávaného vzduchu Škoda Felicia (1994-2001)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 47 + 29

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Všeobecné informácie
  • Chyby na ceste
  • Manuálny
  • Údržba a starostlivosť
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (benzín)
  • Schémy zapojenia (dieselové)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.