Chyby v ceste auta Skoda Rapid 1

Akcie v prípade prehriatia motora
Ak teplomer ukazuje prehriatie, výraznú stratu výkonu alebo počujete silné klepanie alebo zvonenie, motor je pravdepodobne prehriaty. Ak sa objavia tieto príznaky, postupujte nasledovne: 1. Zapnite výstražné svetlá a...

Príprava na štartovanie motora z batérie iného auta
Ak motor nenaštartuje z dôvodu vybitej autobatérie, potom je možné na naštartovanie použiť batériu umiestnenú v inom aute. Na tento účel sú potrebné pomocné prepojovacie vodiče. Menovité napätie oboch akumulátorov musí...

Pomocné štartovacie káble pre štartovanie motora z batérie iného auta
Používajte len pomocné štartovacie káble s dostatočne veľkým prierezom a izolovanými svorkami. Postupujte podľa pokynov výrobcu. Kladný vodič je vo väčšine prípadov červený. Záporný vodič je vo väčšine prípadov čierny....

Naštartujte motor z batérie iného auta
Pripojenie kladných svoriek: pripojte koniec (1) ku kladnému pólu vybitého akumulátora (A). pripojte opačný koniec (2) ku kladnému pólu pomocnej batérie. Zapojenie záporného pólu: pripojte koniec (3) k zápornému pólu...

Farebné kódovanie poistiek
Pozornosť. Poistky neopravujte ani ich nevymieňajte za výkonnejšie, hrozí nebezpečenstvo požiaru! Okrem toho to môže spôsobiť poškodenie iných elektrických zariadení. Ak vymenená poistka ihneď po zapnutí príslušného...

Poistky na prednom paneli

Poistky v motorovom priestore

Výmena defektu pneumatiky
Rezervné koleso je umiestnené vo výklenku podlahy kufra pod koberčekom. Skôr ako začnete s výmenou kolesa, musíte vykonať nasledujúce prípravné práce: ak dôjde k prepichnutiu pneumatiky, zaparkujte auto čo najďalej od...

Po výmene kolesa
Na aute s rezervnou pneumatikou Demontované koleso umiestnite do výklenku batožinového priestoru a zaistite ho krídlovou maticou. Ak je to možné, čo najskôr skontrolujte dotiahnutie skrutiek kolesa pomocou momentového...

Súprava na opravu pneumatík
Poznámka. Platí pre vozidlá so súpravou na opravu pneumatík. Umiestnenie v aute a zloženie súpravy Súprava na opravu pneumatík sa nachádza v batožinovom priestore pod dvojitou podlahou. Prvky súpravy na opravu pneumatík...

Ťahanie auta
Vodič ťažného vozidla: pri rozjazde pridávajte plyn až po napnutí lanka. pri rozbiehaní uvoľňujte spojkový pedál obzvlášť jemne. Vodič ťahaného vozidla: zapnite zapaľovanie, aby ste zabránili zaseknutiu zámku volantu a...

Kontrola auta pred jazdou
Pred každou jazdou musí vodič skontrolovať: Mimo auta: 1. Celkový stav a vzhľad auta. 2. Stav kolies a pneumatík, ako aj dotiahnutie matíc (skrutiek) kolies. Odporúča sa kontrolovať tlak v pneumatikách (vrátane...

Kontroly pri štartovaní motora
Motor sa naštartoval a funguje správne 1. Pred naštartovaním motora je potrebné nastaviť voliacu páku prevodovky (automatická prevodovka) do polohy "P", alebo do polohy "N", ak je prevodovka manuálna. 2. Je potrebné...

Kontroly na začiatku pohybu
Auto sa dalo bez problémov do pohybu 1. Pred začatím pohybu si musíte zapnúť bezpečnostný pás. 2. Vždy sa snažte rozbehnúť plynulo, pretože kým má auto minimálnu rýchlosť, zaťaženie všetkých prvkov prevodovky a podvozku...

Kontroly počas pohybu
1. Počas jazdy musíte vždy venovať pozornosť prístrojovej doske a kontrolkám. 2. Je potrebné venovať pozornosť správaniu auta pri jazde rovno, v zákrutách, pri akcelerácii a pri brzdení. Od najzávažnejších porušení a...

Určenie porúch motora podľa stavu zapaľovacích sviečok
Zapaľovacie sviečky poskytujú vodičovi užitočné informácie o prevádzke benzínového motora a jeho jednotlivých jednotiek. Ich vzhľad môže byť použitý na rýchlu identifikáciu porúch motora, čo vám umožní odstrániť poruchu...

Diagnostika a čistenie vstrekovačov paliva
Majiteľ auta sa veľmi často musí potýkať so zvýšenou spotrebou paliva, stratou výkonu a niekedy aj úplným zlyhaním pohybu auta. Najčastejšie je to spôsobené chybným vstrekovačom paliva v dôsledku použitia paliva...

Tabuľka príčin porúch v aute
Poskytnuté ilustrácie uľahčia identifikáciu konkrétnej poruchy. Ak na svojom vozidle spozorujete akékoľvek abnormality (cudzie zvuky, klepanie, netesnosti, známky nerovnomerného opotrebovania, problémy s ovládateľnosťou...

Druhy opotrebovania behúňa pneumatík
Vizuálna kontrola stavu dezénu pneumatiky umožňuje s vysokou presnosťou určiť príčinu nerovnomerného opotrebovania, ktorej odstránením sa zlepší ovládateľnosť vozidla, zníži sa spotreba paliva a predĺži sa životnosť...

Kontrola oleja
Životnosť motorového oleja je daná mnohými faktormi: počtom najazdených kilometrov vozidla, kvalitou samotného oleja, ročným obdobím a podmienkami, v ktorých je vozidlo prevádzkované. Zimné obdobie, mestský cyklus,...

Prevádzka auta v zime
S nástupom chladné počasie, majitelia automobilov tvár otázka, čo robiť s autom v zime — pokračovať v prevádzke alebo to dať do úložného priestoru v garáži až na jar. Tak v prvom a druhom prípadoch, auto musí byť riadne...

Skladovanie pneumatík
S diskami Žiadne disky

Výlet na čerpaciu stanicu
Skôr alebo neskôr sa každý majiteľ auta stretne s otázkou, či je potrebné ísť do autoservisu. "Alebo to možno nie je potrebné, veď mám knihu o oprave áut," zamyslí sa možno sebavedomý motorista. Ak je však auto stále v...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Prečítajte si podobné časti o iných modeloch Škoda

➧ Všeobecné informácie: Riešenie problémov Škoda Favorit (1987-1994)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Rapid 1 (2012-2022)