Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Yeti (2009-2017)

Systém proti krádeži (Skoda Yeti 5L)

  • Hlavná
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Systém proti krádeži
0
Obsah: Imobilizér motora ⬇ Alarm proti krádeži ⬇
Štandardný systém proti krádeži obsahuje imobilizér motora a (s príslušným vybavením) alarm proti krádeži.

Dvere vodiča majú jeden indikátor stavu uzamknutia (pozri časť 1).

Imobilizér motora



Poznámka: Ak stratíte kľúč s čipom imobilizéra, mali by ste vymazať kódy existujúcich kľúčov z pamäte imobilizéra, preprogramovať kľúče a zadať nové kódy kľúčov do imobilizéra - tieto postupy môže vykonať zástupca spoločnosti Škoda. Môžete si tam objednať aj nové kľúče.


Každý kľúč má čip (transpondér) imobilizér. Imobilizér (vysielač/prijímač umiestnený v spínači zapaľovania) prečíta kód čipu zabudovaného v kľúči. V tomto prípade musí byť kľúč zasunutý do spínacej skrinky. Ak sa kód čipu nezhoduje s naprogramovaným kódom, motor nenaštartuje.

Imobilizér sa aktivuje ihneď po vytiahnutí kľúča zo spínacej skrinky.

Ak imobilizér po zapnutí zapaľovania rozpozná správny kód kľúča, deaktivuje sa.

Poznámka: Dôvodom chyby pri rozpoznávaní správneho kódu kľúča môže byť vplyv iných kľúčov s čipom imobilizéra alebo iných zariadení umiestnených na rovnakej kľúčenke ako kľúč od auta - skúste použiť kľúč samostatne. Ak sa motor nenaštartuje, za predpokladu, že sa použije funkčný kľúč a nedochádza k žiadnym rušeniam, imobilizér je chybný - kontaktujte zástupcu spoločnosti Škoda, aby systém skontroloval.


Alarm proti krádeži



Predmetné vozidlá môžu byť vybavené alarmom proti krádeži, ktorý je prostriedkom ochrany pred vstupom neoprávnených osôb do motorového priestoru, ako aj do interiéru vozidla cez dvere alebo batožinový priestor. Systém proti krádeži obsahuje sirénu s nezávislým zdrojom napájania (životnosť - 6 rokov). Okrem toho je možné nainštalovať senzory na monitorovanie vnútorného objemu a senzor náklonu vozidla. Senzory monitorovania interiéru zabraňujú neoprávneným osobám vstupu do vozidla monitorovaním akýchkoľvek pohybov, ku ktorým dochádza vo vnútri vozidla. Snímače náklonu spustia alarm, keď je vozidlo zdvihnuté, čím pomáhajú chrániť pred odtiahnutím alebo demontážou kolesa.



Poznámka: Neaktivujte snímače ovládania hlasitosti v interiéri, ak sa v interiéri nachádzajú ľudia, zvieratá alebo iné pohybujúce sa objekty.


Alarm proti krádeži sa aktivuje po vypnutí zapaľovania, približne 30 sekúnd po uzamknutí hlavného zámku (pozri časť 1). Aktivovaný alarm proti krádeži sa spustí pri ktorejkoľvek z nasledujúcich udalostí:
  • otvorenie bočných dverí alebo zadných dverí bez použitia diaľkového ovládača;
  • otvorenie kapoty;
  • zapnutie zapaľovania bez správneho kľúča;
  • odpojenie batérie (zaznie iba siréna);
  • ak zapnuté snímače ovládania hlasitosti v interiéri zaznamenajú akékoľvek pohyby vo vozidle (ak sú k dispozícii senzory vnútorného ovládania);
  • ak je senzor náklonu vozidla aktivovaný a zistí, že vozidlo je zdvíhané alebo ťahané (so snímačom náklonu);
  • odpojenie prívesu pripojeného k štandardnej zásuvke.

(Pôvodný článok je dostupný na: SkodaBook.ru)

Keď sa spustí alarm proti krádeži, aktivuje sa siréna (na 30 sekúnd) a núdzovú svetelnú signalizáciu (na 5 minút). Akékoľvek ďalšie pokusy o vykonanie uvedených akcií povedú k opätovnému spusteniu alarmu.

Deaktivácia alebo zablokovanie alarmu proti krádeži nastane po odomknutí jedného zámku diaľkovým ovládačom alebo po zapnutí zapaľovania (ak bol jediný zámok otvorený kovovým kľúčom).

Prostredníctvom ponuky "Nastavenia→Komfort→Potvrdiť hovor". Zvukový signál môžete zapnúť alebo vypnúť na potvrdenie úspešnej aktivácie alarmu proti krádeži.

V niektorých prípadoch by sa mali senzory ovládania hlasitosti v interiéri a senzor náklonu vozidla deaktivovať, aby sa predišlo falošným poplachom zo systému proti krádeži. Napríklad to môže byť potrebné, ak v aute zostali ľudia, domáce zvieratá alebo pohybujúce sa predmety (napríklad listy papiera zavesené na zrkadle, vibrujúci mobilný telefón), okná dverí sú stiahnuté, strešné okno je mierne pootvorené, priehradka na okuliare alebo odkladacie boxy v stropnej konzole sú otvorené, keď sa vozidlo prepravuje trajektom, odťahovým vozidlom alebo vlakom, keď sa príves pripája/odpája od vozidla so zapnutým alarmom.



Ak chcete aktivovať systém proti krádeži bez zapnutia senzorov, vyberte kľúč zo zapaľovania a otvorte dvere vodiča - malo by sa rozsvietiť červené podsvietenie kľúča (pozri obrázok 6.1), nachádza sa na boku sedadla vodiča. Stlačte označené tlačidlo (červené podsvietenie by sa malo zmeniť na oranžové) a zamknite auto do 30 sekúnd. Ak sa vyššie uvedené kroky nevykonajú pri ďalšej aktivácii systému proti krádeži, senzory sa automaticky zapnú.

6.1. Spínač senzora alarmu proti krádeži
6.1. Spínač senzora alarmu proti krádeži
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Timur Komissarov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Yeti: Riadiace orgány
Ďalšie ►

Okná a stropné okno
Prístup k plniacemu hrdlu palivovej nádrže, tankovanie
Prístup do priestoru pod kapotou
Bočné dvere a zadné dvere
Kľúče, diaľkové ovládanie a jednoduchý zámok
Prvky bezpečnostných systémov
Bezpečnostné pásy
Preprava detí
Nastavenie sedadiel, zrkadiel a stĺpika riadenia
Doplnkové zádržné systémy (SRS)
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Alarm proti krádeži (vyrába sa od roku výroby 08.99) Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Centrálne ovládaný uzamykací systém Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Elektronické kódovanie na ochranu proti krádeži Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Systém proti krádeži Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Systém vykurovania a klimatizácie Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Alarm proti krádeži/imobilizér motora Škoda Felicia (1994-2001)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 24 + 21

       





Yeti (2009-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riadiace orgány
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,2 l
  • Benzínový motor 1,4 l
  • Benzínový motor 1,8 l
  • Vznetový motor 2,0 l
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Výfukový systém
  • Systémy zapaľovania a predhrievania
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • 7-stupňová prevodovka DSG «0AM»
  • 6-stupňová prevodovka DSG «02E»
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok (šasi)
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické schémy
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.