Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Kodiaq 1 (2016-2024)

Systém vykurovania a klimatizácie (Skoda Kodiaq NS7)

  • Hlavná
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Systém vykurovania a klimatizácie
0
Obsah: Popis a všeobecné pokyny ⬇ Riadiaci modul kúrenia a klimatizácie ⬇ Nastavenie vykurovacieho systému ⬇ Recirkulácia vzduchu ⬇

Popis a všeobecné pokyny



Účinnosť vykurovania závisí od teploty chladiacej kvapaliny. Kúrenie začne pracovať na plný výkon iba vtedy, keď je motor teplý. Keď je klimatizácia zapnutá, teplota a vlhkosť v interiéri vozidla klesá. V horúcom a vlhkom počasí to zvyšuje pohodlie pri pobyte v aute. V chladnom počasí to zabraňuje zahmlievaniu okien.

Pre urýchlenie chladenia môžete krátko zapnúť režim recirkulácie vzduchu.

Ak máte klimatizáciu alebo Climatronic, dodržiavajte pokyny týkajúce sa recirkulácie vzduchu.

Aby kúrenie a klimatizácia správne fungovali, nesmie byť prívod vzduchu pred čelným sklom blokovaný ľadom, snehom alebo opadaným lístím.

Keď je klimatizácia v prevádzke, z výparníka klimatizačnej jednotky môže odkvapkávať kondenzácia, ktorá sa pod vozidlom tvorí mláka. Toto je normálny jav a neznamená to únik v žiadnom systéme.

Pozor:
  • Pre zaistenie bezpečnosti na cestách je dôležité, aby okná auta neboli pokryté snehom alebo ľadom a aby sa nezahmlievali. Je potrebné poznať pravidlá pre ovládanie kúrenia, vetrania, čistenia zamrznutého alebo zahmleného skla a klimatizácie.
  • Režim recirkulácie vzduchu by nemal byť zapnutý dlhší čas, pretože zatuchnutý vzduch zvyšuje únavu vodiča a spolujazdca a znižuje schopnosť sústrediť sa a za určitých podmienok môže spôsobiť aj zahmlievanie okien. Zvyšuje sa riziko nehody. Ak sa okná začnú zahmlievať, vypnite režim recirkulácie.


Poznámka: Vzduch je odvádzaný cez výfukové otvory v stenách batožinového priestoru. Neodporúča sa fajčiť v aute, keď je zapnutý režim recirkulácie, pretože dym z interiéru auta sa usadzuje na výparníku klimatizácie. To vedie k pretrvávajúcemu zápachu, keď je klimatizácia v prevádzke. Tento problém sa dá vyriešiť iba zložitou a nákladnou prácou (výmena výparníka). Pre správnu funkciu kúrenia a klimatizácie nesmú byť deflektory zakryté cudzími predmetmi.




Riadiaci modul kúrenia a klimatizácie



Riadiaci modul kúrenia a klimatizácie


Regulácia teploty


  • Ak chcete zvýšiť teplotu, otočte ovládací gombík (A) doprava.
  • Ak chcete znížiť teplotu, otočte nastavovací gombík (A) doľava.

Regulácia vetrania


  • Ak chcete zapnúť ventilátor, otočte spínač (B) do jednej z polôh (1-6).
  • Ak chcete ventilátor vypnúť, otočte spínač (B) do polohy "O".

Regulácia distribúcie vzduchu


  • Prívod vzduchu do jednotlivých dýz sa nastavuje pomocou rukoväte (C).

Zapnutie a vypnutie vyhrievania zadného okna.

Zatvorenie alebo otvorenie prívodu vzduchu (zapnutie/vypnutie recirkulácie).

Poznámka:
  • Pre zabezpečenie správnej funkcie systému kúrenia a vetrania musí byť otvor pre prívod vonkajšieho vzduchu, ktorý sa nachádza pred čelným sklom, bez ľadu, snehu alebo lístia.
  • Vykurovací výkon závisí od teploty chladiacej kvapaliny. To znamená, že plný tepelný výkon je možné dosiahnuť až po zahriatí motora.
  • Aby ste predišli zahmlievaniu okien, nechajte ventilátor stále zapnutý.


Pozor: Nikdy nepoužívajte režim recirkulácie vzduchu dlhší čas, pretože bez prívodu čerstvého vzduchu zvonku môže "spotrebovaný" vzduch spôsobiť únavu, rozptyľovanie a zahmlievanie okien. V dôsledku toho sa môže zvýšiť riziko nehody. Hneď ako sa okná začnú zahmlievať, okamžite vypnite režim recirkulácie vzduchu.




Poznámka: Keď je zvolené nastavenie prúdenia vzduchu do okien, na odmrazovanie čelného skla sa použije plný vykurovací výkon. V tomto prípade nie je vzduch privádzaný do podlahovej plochy. To môže viesť k zníženiu účinnosti vykurovania. Vetranie vnútorného priestoru vozidla je zabezpečené otvormi umiestnenými v zadnej časti kufra.


Nastavenie vykurovacieho systému



Odporúčané nastavenia regulácie vykurovania pre jednotlivé režimy

Odmrazovanie čelného skla a bočných okien


  • Otočte nastavovacie koliesko (A) úplne doprava.
  • Spínač ventilátora (B) - do polohy 4-5.
  • Nastavte gombík nastavenia rozloženia prúdenia vzduchu (C) do polohy .
  • Otvorte dýzy prívodu vzduchu (4) a nastavte smer prúdenia vzduchu k bočnému oknu.

Aby sa predišlo zahmlievaniu čelného skla a bočných okien


  • Ak je vysoká relatívna vlhkosť (napríklad v daždivom počasí) ak sa okná zahmlievajú, odporúčame vykonať nastavenia popísané nižšie.
  • Na nastavenie teploty použite ovládací gombík (A).
  • Spínač ventilátora (B) – do polohy 3 alebo 5.
  • V prípade potreby otočte nastavovací gombík (C) do polohy alebo v akejkoľvek medziľahlej polohe medzi týmito symbolmi.
  • Otvorte dýzy prívodu vzduchu (4) a nastavte smer prúdenia vzduchu k bočnému oknu.

Najrýchlejšie možné vykúrenie interiéru vozidla


  • Otočte nastavovacie koliesko (A) úplne doprava.
  • Spínač ventilátora (B) - do polohy 4-5.
  • Nastavte gombík nastavenia rozloženia prúdenia vzduchu (C) do polohy
  • Krátko zapnite režim recirkulácie vzduchu. V tejto polohe sa môžu okná auta zahmlievať.
  • Otvorte deflektory (4).

Dosiahnutie optimálnej teploty vo vnútri auta


  • Ak sa okná nezahmlievajú a požadovaná teplota už bola dosiahnutá, odporúčame vykonať nastavenia popísané nižšie.
  • Pomocou ovládacieho gombíka (A) nastavte požadovaný vykurovací výkon.
  • Spínač ventilátora (B) - v polohe 2 alebo 4.
  • Nastavte gombík nastavenia rozloženia prúdenia vzduchu (C) do polohy
  • Otvorte deflektory (4).

Režim čerstvého vzduchu - vetranie


  • Pri ďalšom nastavení prichádza z prívodov vzduchu 3 a 4 neohriaty čerstvý vzduch.
  • Recirkuláciu vzduchu nie je možné zapnúť.
  • Otočte nastavovacie koliesko (A) úplne doľava.
  • Spínač ventilátora (B) – do požadovanej polohy (1-6).
  • Nastavte gombík nastavenia rozloženia prúdenia vzduchu (C) do polohy
  • Otvorte dýzy prívodu vzduchu (4).
  • V prípade potreby môžete otočný ovládací gombík (C) presunúť do inej polohy.
  • Do priestoru pre nohy je privádzaný teplejší vzduch ako do hornej časti tela.




Recirkulácia vzduchu



V režime recirkulácie vzduchu sa vzduch nasáva z interiéru vozidla a vracia sa späť doň.

Režim recirkulácie vzduchu umožňuje v prípade potreby zabrániť vniknutiu vzduchu do interiéru vozidla zvonku, napríklad pri zvýšenej koncentrácii škodlivých látok v ňom pri prejazde tunelom alebo v dopravných zápchach.

Zapnutie recirkulácie vzduchu


  • Stlačte tlačidlo alarmu tlačidlo sa rozsvieti.

Vypnutie recirkulácie vzduchu


  • Znova kliknite na tlačidlo ; indikátor v tlačidle zhasne.

Ak je gombík nastavenia rozloženia prúdenia vzduchu (C) v polohe , potom sa recirkulácia vzduchu automaticky vypne. Opätovným stlačením tlačidla v tejto polohe môžete recirkuláciu vzduchu znova zapnúť.

Pozor: Nikdy nepoužívajte režim recirkulácie vzduchu dlhší čas, pretože bez prívodu čerstvého vzduchu zvonku môže "spotrebovaný" vzduch spôsobiť únavu, rozptyľovanie a zahmlievanie okien. V dôsledku toho sa môže zvýšiť riziko nehody. Hneď ako sa okná začnú zahmlievať, okamžite vypnite režim recirkulácie vzduchu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Eleonóra Afanasjevová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Kodiaq 1: Riadiace orgány
 

Vyhrievané sedadlá
Priestory na sedenie a odkladacie priestory
Vonkajšie zrkadlá
Stierače a ostrekovače čelného skla
Svetlomety, svetlá a viditeľnosť
 
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Ovládanie klimatizácie Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Systém vykurovania a klimatizácie — popis a všeobecné pokyny Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Systém riadenia vstrekovania paliva a zapaľovania Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Kľúče, diaľkové ovládanie, jednoduchý zámok a systém bezkľúčového… Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Riešenie problémov — napájací systém Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Systém vykurovania/vetrania interiéru — všeobecné informácie Škoda Felicia (1994-2001)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 11 + 13

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riadiace orgány
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,4 l
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Výkon a ovládanie (benzín)
  • Výkon a ovládanie (diesel)
  • Chladiaci systém (benzín 1,4 l)
  • Chladiaci systém (benzín 2,0 l)
  • Chladiaci systém (diesel 2,0 l)
  • Mazací systém (benzín)
  • Mazací systém (diesel)
  • Nasávanie a výfuk (benzín 1,4 l)
  • Nasávanie a výfuk (benzín 2,0 l)
  • Nasávanie a výfuk (diesel 2,0 l)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (benzín 2,0 l)
  • Elektrické schémy (halogénové svetlomety)
  • Elektrické schémy (LED svetlomety)
  • Elektrické schémy (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.